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Art. Nr.: 00384438

EL.LEITEN.KUPPLUNG 4 POL.SATZ
EL.LEITEN.KUPPLUNG 4 POL.SATZ

€ 48,60



  

Art. Nr.: 00386006

KUPPELSTANGE F.ICE
KUPPELSTANGE F.ICE

€ 3,95



  

Art. Nr.: 00386009

KUPPELSTANGE F.4405/06/07/08
KUPPELSTANGE F.4405/06/07/08

€ 1,90



  

Art. Nr.: 00386010

KUPPELSTANGE F.ICE 4452
KUPPELSTANGE F.ICE 4452

€ 1,90



  

Art. Nr.: 00386012

KUPPELSTANGE F.4420,4423
KUPPELSTANGE F.4420,4423

€ 1,25



  

Art. Nr.: 00387401

KUPPELSTANGE
KUPPELSTANGE

€ 1,25



  

Art. Nr.: 00387428

KUPPLUNGSSTUECK
KUPPLUNGSSTUECK

€ 0,85



  

Art. Nr.: 00389005

KUPPELSTANGE F.ICE UND PENDOLI
KUPPELSTANGE F.ICE UND PENDOL

€ 4,85



  

Art. Nr.: 00534003

RADSATZ EINS.ISO. 24MM
RADSATZ EINS.ISO. 24MM

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534006

KUNSTSTOFFRS. 24MM
KUNSTSTOFFRS. 24MM

€ 2,65



 

Art. Nr.: 00534008

RADSATZ BEIDS.ISO 25MM AA
RADSATZ BEIDS.ISO 25MM A

€ 3,95



 

Art. Nr.: 00534009

RADSATZ EINS.ISO 25MM
RADSATZ EINS.ISO 25MM

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534011

SCHEIBEN-RS F. 3 ACHS PERS-WG
SCHEIBEN-RS F. 3 ACHS PERS-WG

€ 3,95



 

Art. Nr.: 00534012

EINFACHERSPEICHENRS.
EINFACHERSPEICHENRS.

€ 4,85



 

Art. Nr.: 00534016

RADSATZ EINS.ISO 25MM 12MM DM.
RADSATZ EINS.ISO 25MM 12MM DM

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534019

EINFACH.SPEICH.RS.EINS.ISO24MM
EINFACH.SPEICH.RS.EINS.ISO24M

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534020

TENDERRADSATZ M.SPITZER ACHSE
TENDERRADSATZ M.SPITZER ACHSE

€ 6,80



 

Art. Nr.: 00534021

TENDERRADSATZ M.STUMPFER ACHSE
TENDERRADSATZ M.STUMPFER ACHS

€ 6,80



 

Art. Nr.: 00534022

RADSATZ F.ROLLENDE LANDSTR.
RADSATZ F.ROLLENDE LANDSTR.

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534023

RADSATZ EINS.ISO 25MM AA
RADSATZ EINS.ISO 25MM A

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534035

LAENDERBAHNRS. EINS.ISO 24MM
LAENDERBAHNRS. EINS.ISO 24MM

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534036

RADSATZ EINS.ISO 24MM
RADSATZ EINS.ISO 24MM

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534041

RADSATZ F.Schienenreinig.5568
RADSATZ F.Schienenreinig.5568

€ 3,95



 

Art. Nr.: 00534043

RADSATZ F.ICE-WAGEN U.PENDOL.
RADSATZ F.ICE-WAGEN U.PENDOL.

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534046

GUETERWAGENRADSATZ
GUETERWAGENRADSATZ

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534048

RADS.FRONTSEITE 4415-3/4418-3
RADS.FRONTSEITE 4415-3/4418-3

€ 3,95



 

Art. Nr.: 00534051

SPEICHENRADS.M.NIEDR.SPURKRANZ
SPEICHENRADS.M.NIEDR.SPURKRAN

€ 3,95



 

Art. Nr.: 00534052

RADSATZ F.5295/96
RADSATZ F.5295/96

€ 3,95



 

Art. Nr.: 00534055

SCHEIB.WAGENRADS.NIEDR.SPURKR.
SCHEIB.WAGENRADS.NIEDR.SPURKR

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534078

RADSATZ O.Z.O.N.F.ICT U.WAGEN
RADSATZ O.Z.O.N.F.ICT U.WAGEN

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534082

EINFACH.SPEICH.RS.EINS.ISO24MM
EINFACH.SPEICH.RS.EINS.ISO24M

€ 6,80



 

Art. Nr.: 00534105

SCHEIBENRADSATZ NIEDR.SPURKR.
SCHEIBENRADSATZ NIEDR.SPURKR.

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534106

SPEICHENRADS.M.NIEDR.SPURKRANZ
SPEICHENRADS.M.NIEDR.SPURKRAN

€ 4,85



 

Art. Nr.: 00534111

SCHEIB.WAG.R.NIEDR.SPURKR.24MM
SCHEIB.WAG.R.NIEDR.SPURKR.24M

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534124

SCHEIB.WAGENRADS.NIEDR.SPURKR.
SCHEIB.WAGENRADS.NIEDR.SPURKR

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00534137

EINFACHSPEICHENRS 3LTR. 24MM
EINFACHSPEICHENRS 3LTR. 24MM
ACHSLÄNGE 24 MM 8 SPEICHEN
D 11MM, SPURKRANZHÖHE 1,3MM
ACHSE 2MM

€ 3,95



 

Art. Nr.: 00537013

WAGENRADSATZ
WAGENRADSATZ

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00537014

WAGENRADSATZ STUMPFE ACHSEN
WAGENRADSATZ STUMPFE ACHSEN

€ 4,85



 

Art. Nr.: 00537023

RADSATZ KPL. SPITZENACHSE
RADSATZ KPL. SPITZENACHSE

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00537031

WAGEN RS M. SPEICHEN
WAGEN RS M. SPEICHEN

€ 6,80



 

Art. Nr.: 00537035

WAG.RADSATZ F.ROLA
WAG.RADSATZ F.ROLA

€ 2,65



 

Art. Nr.: 00537060

RADSATZ O.Z.O.N.F.7401/ICE-T W
RADSATZ O.Z.O.N.F.7401/ICE-T

€ 3,45



 

Art. Nr.: 00537072

WAGEN RS STUMPF-ACHSEN F.8380
WAGEN RS STUMPF-ACHSEN F.8380

€ 8,55



 

Art. Nr.: 00537081

WAGENRADSATZ O.ACHSSTUMMEL
WAGENRADSATZ O.ACHSSTUMMEL

€ 6,80



 

Art. Nr.: 00537092

RADSATZ O.Z.O.N.F.7420
RADSATZ O.Z.O.N.F.7420

€ 3,45



  

Art. Nr.: 10845342

Ladegut: Auflieger Quehenberge
Ladegut: Auflieger Quehenberge

€ 16,85



  

Art. Nr.: 20021

Innenbeleuchtung für Reisezugwagen
Universal-Beleuchtungssatz Innenbeleuchtung für Wagen 816701, 816702, 816901, 860701, 811801.

€ 14,90



  

Art. Nr.: 20023

Scheiben-Radsatz, 1-seitig isoliert
Scheiben-Radsatz, 1-seitig.isoliert, Achslänge: 13,65 mm, Ø 6 mm, Spurkranzhöhe: 0,9 mm

€ 3,90



  

Art. Nr.: 20024

Scheiben-Radsatz, beidseitig isoliert
Scheiben-Radsatz, beidseitig isoliert, Achslänge: 13,65 mm, Ø Laufrad 5 mm, Spurkranzhöhe: 0,9 mm
Inhalt: 2 Stück

€ 2,00



  

Art. Nr.: 386515

FLEISCHMANN-PROFI-Steckkupplung (Großpackung)
Steck-Tauschkupplung für Fahrzeuge mit Aufnahmeschacht nach NEM 362.

Inhalt: 50 Stk./Pkg.

€ 52,90



  

Art. Nr.: 386516

FLEISCHMANN-PROFI-Schlitzkupplung (Großpackung).
Profi-Schlitzkupplung, Packung mit 50 Stück.

€ 56,90



  

Art. Nr.: 389545

PROFI-Steckkupplung 9545 (Großpackung)
PROFI-Steckkupplung Großpackung 50 Stück.

Zum Umbau von Fleischmannwagen mit Standard-Kupplung 9525.

€ 84,00



    

Art. Nr.: 481804

3-tlg. Set "Nebenbahn-Personenzug" (Teil 1), DRG
Dreiteiliges Set "Nebenbahn-Personenzug" (Teil 1) der Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Epoche II.

Das Set besteht aus 2 Personenwagen der 3. Klasse (mit unterschiedlichen Ordnungsnummern) und einem Wagen der 2./3. Klasse.

Modelle mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 481805

3-tlg. Set "Nebenbahn-Personenzug" (Teil 2), DRG
Dreiteiliges Set "Nebenbahn-Personenzug" (Teil 2) der Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Epoche II.

Das Set besteht aus 2 Personenwagen der 3. Klasse (mit unterschiedlichen Ordnungsnummern als im Set 481804) und einem Gepäckwagen.

Modelle mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 481806

3-tlg. Set IC "Riemenschneider" (Teil 1), DB
Nachbildung von zwei IC-Wagen 1. Klasse, Bauart Avmz207 / Apmz122, sowie einem Restaurant-Wagen, Bauart WRmh132, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Vorbild: Jede Stunde - jede Klasse! Mit diesem Slogan warb die Deutsche Bundesbahn für ihr zum Sommerfahrplan 1979 eingeführtes neues InterCity-Netz, dass nun statt eines 2-Stunden-Taktes eine stündliche Bedienung der vier bereits im Rahmen von "IC '71" eingeführten InterCity-Linien vorsah und zusätzlich neben der 1. Klasse auch die 2. Klasse in allen Züge zum festen Bestandteil machte. Zu den ersten Zügen des neuen IC-Netzes zählte der IC "Riemenschneider", der die Hansestadt Bremen mit der bayerischen Metropole München (u. zurück) verband. Bereits 1985 wurde das IC-Netz von vier auf fünf Linien erweitert, so dass zwischen Rhein/Ruhr und Rhein/Main nun drei statt zwei Züge pro Stunde und Richtung verkehrten: Aus "IC '79" wurde "IC '85".

€ 139,00



    

Art. Nr.: 481807

3-tlg. Set IC "Riemenschneider" (Teil 2), DB
Nachbildung von drei IC-Wagen 2. Klasse, Bauart Bm235, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.
Ein Wagen mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Vorbild: Jede Stunde - jede Klasse! Mit diesem Slogan warb die Deutsche Bundesbahn für ihr zum Sommerfahrplan 1979 eingeführtes neues InterCity-Netz, dass nun statt eines 2-Stunden-Taktes eine stündliche Bedienung der vier bereits im Rahmen von "IC '71" eingeführten InterCity-Linien vorsah und zusätzlich neben der 1. Klasse auch die 2. Klasse in allen Züge zum festen Bestandteil machte. Zu den ersten Zügen des neuen IC-Netzes zählte der IC "Riemenschneider", der die Hansestadt Bremen mit der bayerischen Metropole München (u. zurück) verband. Bereits 1985 wurde das IC-Netz von vier auf fünf Linien erweitert, so dass zwischen Rhein/Ruhr und Rhein/Main nun drei statt zwei Züge pro Stunde und Richtung verkehrten: Aus "IC '79" wurde "IC '85".

€ 139,00



    

Art. Nr.: 500301

Personenwagen 2. Kl. Bauart Bv 33 (ex Cv-33), DB
Zweiachsiger Personenwagen, Bauart Bv 33 (ex Cv-33), der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.

Ideales Einsteigermodell mit Metallrädern.

Beidseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 14,40



    

Art. Nr.: 503306

Bahndienst-Kesselwagen, DB
Bahndienst-Kesselwagen der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Ausführung mit Bremserbühne.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 505402

Gepäckwagen, Edelweiß-Privatbahn
Nachbildung eines Gepäckwagens der Edelweiß-Privatbahn, Epoche III.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, fein lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Mit zwei beweglcihen Schiebetüren.

Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 507402

Packwagen Serie 27, SNCB
Packwagen, Serie 27, der belgischen SNCB, Epoche III.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Eingesetzte Fenster. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Mit zwei beweglichen Schiebetüren. Das Fahrzeug entspricht der deutschen Bauart Pwi-27.

€ 42,90



    

Art. Nr.: 507505

Personenwagen 2. Kl. Serie 27, SNCB
Personenwagen 2. Klasse, Serie 27, der belgischen SNCB, Epoche III.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Eingesetzte Fenster. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

€ 42,90



    

Art. Nr.: 507611

Personenwagen 3. Kl. Serie 27, SNCB
Personenwagen 3. Klasse, Serie 27, der belgischen SNCB, Epoche III.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Eingesetzte Fenster. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

€ 42,90



    

Art. Nr.: 507707

Personenwagen 2./3. Kl. Serie 27, SNCB
Personenwagen 2./3. Klasse, Serie 27, der belgischen SNCB, Epoche III.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Eingesetzte Fenster. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

€ 42,90



    

Art. Nr.: 521104

Offener Güterwagen Bauart O, NS
Nachbildung eines offenen Güterwagens, Bauart O, der NS, Epoche III.

Mit Scheibenrädern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Vorbild: Auch bei der niederländischen NS standen nach dem II. Weltkrieg ehemals deutsche Güterwagen der Bauart O im Einsatz.

€ 20,40



    

Art. Nr.: 522105

Säuretopfwagen " Rudolf Koepp & Co.", DB
Säuretopfwagen der Firma "Rudolf Koepp & Co.", Deutsche Bundesbahn (DB), Epoche III.

Modell beladen mit Säurebehältern. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse.

Ausführung mit Bremserhaus. 2-achsige Säuretopfwagen besaßen in der Regel 12 keramische Töpfe, die zum Transport von ätzenden Flüssigkeiten dienten.

Vorbild: Theodor Rudolph August Koepp war Chemiker, Unternehmer und Mitglied des Deutschen Reichstags. Er widmete sich der chemischen Industrie und gründete 1859 die Firma "Rudolph Koepp & Co. Chemische Werke" in Oestrich, die als erste in Deutschland Oxal- und Ameisensäure industriell produzierte.

€ 28,90



    

Art. Nr.: 522106

Säuretopfwagen "Gelantine Hamborn", K.P.E.V.
Säuretopfwagen "Gelantine Hamborn" der preußischen K.P.E.V., Epoche I.

Modell beladen mit Säurebehältern. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse.

Ausführung mit preußischem Bremserhaus.

2-achsige Säuretopfwagen besaßen in der Regel 12 keramische Töpfe, die zum Transport von ätzenden Flüssigkeiten dienten.

€ 27,90



    

Art. Nr.: 522401

Zwei Doppelstockwagen für Autotransport Bauart Laaes 541, DB
Zwei Doppelstockwagen im Set für Autotransport (in Güterzügen), Bauart Laaes 541, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Ganzzug geeignet, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik.

Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Bei der DB fuhren die Vorbilder stets paarweise, wie die Abbildung zeigt.

€ 34,90



    

Art. Nr.: 523301

Behältertragwagen Bauart Lbs 583, DB
Behältertragwagen, Bauart Lbs 583 (Rmms/BTms33), der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Beladen mit 4 abnehmbaren Behältern "Von Haus zu Haus". Ganzzug geeignet. KK-Kinematik. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Geeignete Zuglok: 435203/435273/395273.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 523403

Containertragwagen Bauart Lgjs 598, DB AG
Containertragwagen, Bauart Lgjs 598, Deutsche Bahn AG (DB AG), Epoche V.

Mit einem abnehmbaren 40'-Container sowie abnehmbarem Containerdach. Ganzzug geeignet. Andere Wagennummer als 523402.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Einsteigerprogramm

€ 16,90



    

Art. Nr.: 524501

Containertragwagen Bauart Sgns "MAERSK SEALAND", DB
Containertragwagen, Bauart Sgns, der Deutschen Bundesbahn (DB), späte Epoche IV.

Der Wagen ist beladen mit einem abnehmbaren 40'-Container der Spedition "MAERSK SEALAND".

Kupplungaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 525301

Offener Güterwagen Bauart X 05, DB. Mit Beladung
Offener Güterwagen mit Bremserbühne, Bauart X 05, der Deutschen Bundesbahn, Epoche III. Der Wagen ist beladen mit einem Lkw der DBP (Deutsche Bundespost).

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Der Wagen ist beladen mit einem Lkw der DBP.

€ 31,40



    

Art. Nr.: 525702

Güterwagen mit Bremserbühne Bauart Klms 440, DB
Güterwagen mit Bremserbühne, Bauart Klms 440, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Ideale Zuglok: 435203/435273/395273.

€ 23,40



    

Art. Nr.: 526505

3-tlg. Set Kohlekübelwagen, Niederschlesisches Steinkohlen-Syndikat
3-tlg. Set Kohlekübelwagen der Niederschlesischen Steinkohlen-Syndikat GmbH in Waidenburg/Schlesien, Epoche II.
Das Set besteht aus je zwei 2-achsigen Wagen, davon 1 Wagen mit Bremserbühne und einem 4-achsigen Wagen mit Bremserbühne.

Modelle mit abnehmbaren, genieteten Behältern. Mit Kohleneinsatz. Gealtertes Aussehen. Beidseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Andere Betriebsnummern als 526506.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 526506

3-tlg. Set Kohlekübelwagen, Niederschlesisches Steinkohlen-Syndikat
3-tlg. Set Kohlekübelwagen der Niederschlesischen Steinkohlen-Syndikat GmbH in Waidenburg/Schlesien, Epoche II.
Das Set besteht aus je zwei 2-achsigen Wagen, davon 1 Wagen mit Bremserbühne und einem 4-achsigen Wagen mit Bremserbühne.

Modelle mit abnehmbaren, genieteten Behältern. Mit Kohleneinsatz. Gealtertes Aussehen. Beidseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Andere Betriebsnummern als 526505.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 528003

Rolldachwagen Bauart Tamns, DB AG
Rolldachwagen, Bauart Tamns, der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche V - VI.

Modell mit NEM 362 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.
Rolldach abnehmbar. Ganzzug geeignet.

€ 20,40



    

Art. Nr.: 528004

Rolldachwagen Bauart Tamns, DB AG
Rolldachwagen, Bauart Tamns, der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche V - VI.

Modell mit NEM 362-Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik.
Rolldach abnehmbar. Ganzzug geeignet.

€ 20,40



    

Art. Nr.: 530001

Güterzugbegleitwagen Bauart Pwg, DR
Güterzugbegleitwagen, Bauart Pwg, der DR. Epoche IV.

Mit Laderaumeinrichtung und 2 beweglichen Schiebetüren.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.

€ 25,90



    

Art. Nr.: 530603

Leig-Wageneinheit "Stückgut Schnellverkehr", DB
Nachbildung einer Leig-Wageneinheit "Stückgut Schnellverkehr", bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen, Bauart Gllh "Dresden", Deutsche Bundesbahn (DB), Epoche III.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen. 4 bewegliche Schiebetüren. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Erstmals in der vorliegenden Ausführung in der Epoche III.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 531103

Gedeckter Güterwagen Bauart Kddet, PKP
Gedeckter Güterwagen, Bauart Kddet, der polnischen PKP, Epoche III.

Mit Laderaumeinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. 2 bewegliche Schiebetüren.

Kupplungsaufnahme nach NEM362 mit KK-Kinematik

2. Serie mit geänderter Betriebsnummer!

€ 26,90



    

Art. Nr.: 531104

3-tlg. Set gedeckte Güterwagen Bauart Gs, NS
3-teiliges Set gedeckte Güterwagen, Bauart Gs, NS (Nederlandse Spoorwegen), Epoche IV.

Bei dem Set handelt es sich um drei unterschiedlich lackierte und beschriftete niederländische Güterwagen.

Mit Laderaumeinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Je 2 bewegliche Schiebetüren. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.

€ 74,00



    

Art. Nr.: 531405

Gedeckter Güterwagen Bauart Gs 204, DB
Gedeckter Güterwagen, Bauart Gs204 (Gmhs 53), der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit 2 beweglichen Schiebetüren und Laderaumeinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Ideale Zuglok: 435203/435273/395273.

€ 26,90



    

Art. Nr.: 531802

Gedeckter Güterwagen Bauart Gs204 der DB.
Mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung, 2 beweglichen Schiebetüren und Laderaumeinrichtung.

€ 45,90



    

Art. Nr.: 532604

Kühlwagen Bauart Ichs, DB
Kühlwagen, Bauart Ichs, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.
Separat angesetzte Aufstiegsleiter. Erstmals in der beliebten Epoche IV.
"Start"-Programm.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 533102

Gedeckter Güterwagen "Isenbeck Pils", MEH
Gedeckter Güterwagen "Isenbeck Pils", der Museumseisenbahn Hamm (MEH), Epoche III-V.

Modell mit 2 beweglichen Schiebetüren. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

Zwar wirbt der Güterwagen für Bier, doch befördert er ausschließlich Fahrräder und Kinderwagen der Fahrgäste einer westfälischen Museumseisenbahn.

€ 27,90



    

Art. Nr.: 533403

Hubschiebedach-Wagen, CFL
Hubschiebedach-Wagen der luxemburgischen Staatsbahn CFL, Epoche IV-V.

Das zweiteilige Hubschiebedach ist vorbildentsprechend beweglich. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 533709

3-tlg.Set Schiebewandwagen Bauart Hbis299, DB AG
Dreiteiliges Set Schiebewandwagen, Bauart Hbis299, der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche V.

Ausführung mit starken Alterungsspuren. Unterschiedliche Ordnungsnummern.

Modelle mit 2 beweglichen Schiebetüren je Seite. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und Kurzkupplungskinematik.

€ 74,00



 

Art. Nr.: 53414300

SCHEIB.WAG..NIEDR.SPURK.25MM
SCHEIB.WAG..NIEDR.SPURK.25MM

€ 4,85



 

Art. Nr.: 53417200

RADSATZ
RADSATZ

€ 6,80



 

Art. Nr.: 53419700

RADSATZ KPL.
RADSATZ KPL.

€ 4,85



 

Art. Nr.: 53432000

RADSATZ KPL.WECHSELSTR.391601
RADSATZ KPL.WECHSELSTR.391601

€ 3,95



    

Art. Nr.: 534804

Bierwagen BROUWERIJ ORANJEBOOM, NS
Bierwagen der BROUWERIJ ORANJEBOOM, eingestellt bei der NS, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik. Ausführung mit Bremserbühne.

Vorbild: Bis zum Jahr 2004 war die große Brauerei ORANJEBOOM in Betrieb.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 534805

Kühlwagen "Homann-Frauengunst", DRG
Kühlwagen "Homann-Frauengunst", eingestellt bei der DRG. Epoche II.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik. Ausführung mit Bremserhaus.

Besonders während der Epoche II beförderten die Dissener FRITZ-HOMANN-Werke ihre Rohstoffe und Produkte auf dem Schienenweg.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 535306

Gedeckter Güterwagen Bauart Gm, K.Bay.Sts.B.
Gedeckter Güterwagen, Bauart Gm, der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen, Epoche I.

Mit Speichenrädern und zwei beweglichen Schiebetüren. Kupplungaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 535808

Kühlwagen "SPA", SNCB
Kühlwagen "SPA" der belgischen SNCB, Epoche III.

Türen zum Öffnen. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Selbst am belgischen Hof dient das weltberühmte Mineralwasser der "Spa Monopole" als königliches Erfrischungsgetränk.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 536601

Gedeckter Güterwagen Bauart G 02 "Stettin", K.P.E.V.
Gedeckter Güterwagen, Bauart G 02 "Stettin", der preußischen K.P.E.V., Epoche I.

Mit zwei beweglichen Schiebetüren. Kupplungaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Ausführung mit Speichenrädern und zwei beweglichen Schiebetüren.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 536603

Gedeckter Güterwagen Bauart G 02, DB
Gedeckter Güterwagen, Bauart G 02, der Deutschen Bundesbahn (DB), frühe Epoche III.

Mit zwei beweglichen seitlichen Schiebetüren. Kupplungaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Ausführung mit Scheibenrädern und zwei beweglichen Schiebetüren.

€ 26,40



 

Art. Nr.: 53711500

N-Radsatz einseitig isol.
N-Radsatz einseitig isol.

€ 3,45



    

Art. Nr.: 537201

Schiebewandwagen Bauart Hbillns 303, DB AG
Schiebewandwagen, Bauart Hbillns 303, der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Einsteigermodell. Ganzzug geeignet.

€ 16,90



    

Art. Nr.: 537601

Großraum-Güterwagen "RAILSHIP", DB
Großraum-Güterwagen "RAILSHIP", eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV - V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik. Lenkachsen für leichtgängige Bogenfahrt. Einsteigermodell.

€ 21,40



    

Art. Nr.: 538101

3-tlg. Güterwagenset "Seefische", DRG
Dreiteiliges Güterwagenset "Seefische", eingestellt bei der DRG. Epoche II.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Ein Wagen mit Bremserhaus und seitenverschiebbarer Mittelachse.
Wagen unterschiedlich nummeriert und koloriert.

€ 79,00



    

Art. Nr.: 542909

Kesselwagen SPIRITUSFABRIEK BERGEN OP ZOOM, NS
Zweiachsiger Kesselwagen SPIRITUSFABRIEK BERGEN OP ZOOM, eingestellt bei der NS, Epoche III.

Kupplungaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Ausführung mit Bremserhaus

Die niederländische Spiritusfabrik in Bergen op Zoom esistierte von 1899 bis 2010. Danach wurde das Unternehmen an Nedalco verkauft.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 542910

Kesselwagen STERAC, FhH
Kesselwagen STERAC der Freunde der historischen Hafenbahn e.V. (FhH), Epoche II - V.

Kupplungaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Ausführung mit Bremserbühne. Der Wagen ist im Stil der Deutschen Reichsbahn beschriftet.

Am 3.12.2003 ging der historische Kesselwagen an die Stiftung Hamburg Maritim. Der neu gegründete Verein der Freunde der historischen Hafenbahn unter dem Dach der Stiftung Hamburg Maritim übernahm am 11.9.2004 die Betreuung (Instandsetzung und Betrieb) des Wagens. Der Wagen besaß ursprünglich ein Bremserhaus.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 543715

Kesselwagen der Chemischen Werke Nürnberg, K.Bay.Sts.B.
Kesselwagen der Chemischen Werke Nürnberg G.m.b.H. der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen, Epoche I.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Nachbildung der Stangenpuffer.
Ausführung mit Bremserhaus (Länderbahnbauart) und Speichenrädern.

€ 28,90



    

Art. Nr.: 544204

Chemiekesselwagen, DB
Chemiekesselwagen, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.

Ausführung mit Bremserhaus und geschweißtem 11,8 hl Kessel.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 544907

Chlorgaswagen "EKA", SJ
Chlorgaswagen "EKA" der Schwedischen Staatsbahnen (SJ), Epoche III.


Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 545513

Weinkesselwagen "JEAN MESMER", Rete Adriatica/SFM
Weinkesselwagen "JEAN MESMER" der Rete Adriatica/SFM, Epoche I.

Zwei bewegliche Schiebetüren, Nachbildung des Weinkessels. Modell mit kulissengeführter Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Rete Adriatica war die Bezeichnung eines der drei seinerzeitigen großen Eisenbahnnetze Italiens, das von der Società Italiana per le strade ferrate meridionali (SFM) betrieben wurde. Auch Wein wurde damals auf der Schiene von Italien nach Genf befördert.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 545514

Weinkesselwagen, DR
Weinkesselwagen der Deutschen Reichsbahn (DR), Epoche III.

Zwei bewegliche Schiebetüren, Nachbildung des Weinkessels. Modell mit kulissengeführter Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Fast gänzlich unbekannt: Auch die Deutsche Reichsbahn in der ehemaligen DDR besaß mehrere Weinkesselwagen, die erst in der Epoche IV abgestellt wurden.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 547205

Kesselwagen "RHÔNE-POULENC", SNCF
Vierachsiger Kesselwagen "RHÔNE-POULENC", eingestellt bei der SNCF, Epoche IV - V.

Mit Bremserbühne. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

€ 21,40



    

Art. Nr.: 550504

3-tlg. Güterwagenset für E 69 05 (Art. 430002), DRB
Authentisches Güterwagenset für E 69 05 (Art. 430002) der Deutschen Reichsbahn (DRB), Epoche II.

Das Set besteht aus drei zweiachsigen Güterwagen der DRB. Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 74,00



    

Art. Nr.: 551002

Selbstentladewagen Bauart Tds 928, DB
Selbstentladewagen, Bauart Tds 928, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Fahrzeug mit beweglichem Schwenkdach und 4 beweglichen Schieberverschlüssen am Wagenboden.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

€ 24,40



    

Art. Nr.: 560202

2-tlg. Set Liegewagen 2. Kl. Bauart Bc4üm SCHARNOW-REISEN, DB
Nachbildung von zwei Liegewagen 2. Klasse, Bauart Bc4üm SCHARNOW-REISEN, eingestellt bei der DB, Epoche III-IV.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Unterschiedliche Ordnungsnummern. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung und Zugschlussbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Noch gar nicht lange her - doch schon fast vergessen: die umweltschonende Urlaubsreise mit den Reisebüro-Sonderzügen.
Eine Hinfahrt erfolgte meist nachts in bequemen Liegewagen der Bauart Bc4üm. Für die Rückfahrt am Tage wurden die Wagen vom Begleitpersonal als normale Sitzwagen umgerüstet.

€ 84,00



     

Art. Nr.: 566484

3-tlg. Set "Nahverkehrszug Murnau - Oberammergau", DB
Dreiteiliges Set "Nahverkehrszug Murnau - Oberammergau" der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Das Set ist eine ideale Ergänzung zur Lok 169 005-6 (Art. 430005, 430075, 390075).

Modelle vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit eingesetzten Fenstern, mit Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kulissenmechanik für Kurzkupplung.

Der Steuerwagen besitzt einen eingebauten Funktionsdecoder für einen Lichtwechsel im analogen sowie digitalen Betrieb. Ein 3-achsiger Personenwagen mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung.

€ 132,00



    

Art. Nr.: 568003

Schnellzug-Gepäckwagen Bauart Pw 4ü, DB
Schnellzug-Gepäckwagen, Bauart Pw 4ü (Pw 4ü Pr04), der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IIIa.

4 bewegliche Schiebetüren. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet.KK-Kinematik. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Klassischer Schnellzug: 413805/413875/393875, 568003, 568203, 568303, 569103, 568304.

Die Vorbilder der preußischen Schnellzugwagen sind Musterbeispiele für damalige Konstruktionsprinzipien. Seit dem Jahr 1909 wurde schrittweise vom preußischen Regeldrehgestell abgegangen. Das hölzerne Fahrgestell der Wagen ruhte auf Drehgestellen amerikanischer Bauart, den so genannten Schwanenhalsdrehgestellen. Die Vorbilder waren mit die ersten preußischen Wagen, die diese Drehgestelle erhielten. Der Wagenkasten bestand aus Holz, das mit Blech verkleidet wurde.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 568004

Gepäckwagen Bauart Pw 4ü pr04, K.P.E.V.
Gepäckwagen, Bauart Pw 4ü pr04, der preußischen K.P.E.V., Epoche I.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Passende Zuglok: 411703 / 411773 / 391773

€ 44,90



    

Art. Nr.: 568203

Schnellzugwagen 2./3. Klasse Bauart BC4ü (pr 09), DB
Nachbildung eines 2./3. Klasse Schnellzugwagens, Bauart BC4ü (pr 09), der DB, Epoche IIIa.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Mit folgenden Neuheiten kann ein klassischer Schnellzug der Epoche IIIa gebildet werden: 413805/413875/393875, 568003, 568203, 568303, 568304, 569103.

Die Vorbilder der preußischen Schnellzugwagen sind Musterbeispiele für damalige Konstruktionsprinzipien. Seit dem Jahr 1909 wurde schrittweise vom preußischen Regeldrehgestell abgegangen. Das Fahrgestell der Wagen ruhte auf Drehgestellen amerikanischer Bauart, den so genannten Schwanenhalsdrehgestellen.
Die Vorbilder waren mit die ersten preußischen Wagen, die diese Drehgestelle erhielten. Der Wagenkasten bestand aus Holz, das mit Blech verkleidet wurde.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 568303

Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C4ü (pr 08), DB
Nachbildung eines 3. Klasse Schnellzugwagens, Bauart C4ü (pr 08), der DB, Epoche IIIa.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Andere Ordnungsnummer als Art. 568304.

Mit folgenden Neuheiten kann ein klassischer Schnellzug der Epoche IIIa gebildet werden: 413805/413875/393875, 568003, 568203, 568303, 568304, 569103.

Die Vorbilder der preußischen Schnellzugwagen sind Musterbeispiele für damalige Konstruktionsprinzipien. Seit dem Jahr 1909 wurde schrittweise vom preußischen Regeldrehgestell abgegangen. Das Fahrgestell der Wagen ruhte auf Drehgestellen amerikanischer Bauart, den so genannten Schwanenhalsdrehgestellen. Die Vorbilder waren mit die ersten preußischen Wagen, die diese Drehgestelle erhielten. Der Wagenkasten bestand aus Holz, das mit Blech verkleidet wurde.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 568304

Schnellzugwagen mit Zugschlussscheiben 3. Klasse Bauart C4ü (pr 08), DB
Nachbildung eines 3. Klasse Schnellzugwagens mit Zugschlussscheiben, C4ü (pr 08), der DB, Epoche IIIa.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Andere Ordnungsnummer als Art. 568304.

Mit folgenden Neuheiten kann ein klassischer Schnellzug der Epoche IIIa gebildet werden: 413805/413875/393875, 568003, 568203, 568303, 568304, 569103.

Die Vorbilder der preußischen Schnellzugwagen sind Musterbeispiele für damalige Konstruktionsprinzipien. Seit dem Jahr 1909 wurde schrittweise vom preußischen Regeldrehgestell abgegangen. Das Fahrgestell der Wagen ruhte auf Drehgestellen amerikanischer Bauart, den so genannten Schwanenhalsdrehgestellen. Die Vorbilder waren mit die ersten preußischen Wagen, die diese Drehgestelle erhielten. Der Wagenkasten bestand aus Holz, das mit Blech verkleidet wurde.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 568603

4-achsiger Abteilwagen 3. Kl. mit Bremserhaus Bauart CC, K.P.E.V.
4-achsiger Abteilwagen 3. Klasse mit Bremserhaus, Bauart CC, der preußischen K.P.E.V., Epoche I.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Passende Zuglok: 411703 / 411773 / 391773

€ 44,90



    

Art. Nr.: 568604

4-achsiger Abteilwagen 3. Kl. mit Zugschlussscheiben Bauart CC, K.P.E.V.
4-achsiger Abteilwagen 3. Klasse mit Bremserhaus und Zugschlussscheiben, Bauart CC, der preußischen K.P.E.V., Epoche I.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Ausführung mit Zugschlussscheiben und anderer Betriebsnummer als Art. 568603.
Passende Zuglok: 411703 / 411773 / 391773

€ 44,90



    

Art. Nr.: 568901

4-achsiger Abteilwagen 1./2./3. Kl. mit Bremserhaus Bauart, K.P.E.V.
4-achsiger Abteilwagen 1./2./3. Klasse mit Bremserhaus, Bauart ABCC, der preußischen K.P.E.V, Epoche I.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Passende Zuglok: 411703 / 411773 / 391773

€ 44,90



    

Art. Nr.: 569103

6-achsiger Schnellzugwagen 1./2. Klasse Bauart AB 6ü (pr06), DB
6-achsiger Schnellzugwagen 1./2. Klasse, Bauart AB 6ü (pr06), der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IIIa.

Modell mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Mit folgenden Neuheiten kann ein klassischer Schnellzug der Epoche IIIa gebildet werden: 413805/413875/393875, 568003, 568203, 568303, 568304, 569103.

Die Vorbilder der preußischen Schnellzugwagen sind Musterbeispiele für damalige Konstruktionsprinzipien. Seit dem Jahr 1909 wurde schrittweise vom preußischen Regeldrehgestell abgegangen. Das Fahrgestell der Wagen ruhte auf Drehgestellen amerikanischer Bauart, den so genannten Schwanenhalsdrehgestellen. Die Vorbilder waren mit die ersten preußischen Wagen, die diese Drehgestelle erhielten. Der Wagenkasten bestand aus Holz, das mit Blech verkleidet wurde.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 591002

2-tlg. Set "Müllwagen", DB
Zweiteiliges Set "Müllwagen" der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.
Güterwagen K15 mit Müllbeladung

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.

Ideale Ergänzung zum Art. 535605.
Güterwagen K 15 besitzt vorbildgerecht keine Klappdeckel

€ 49,90



    

Art. Nr.: 591202

Offener Güterwagen Bauart Omk[u], K.Bay.Sts.B.
Offener Güterwagen, Bauart Omk[u], der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen, Epoche I.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Nachbildung der Stangenpuffer.
Ausführung mit Bremserhaus (Länderbahnbauart) und Speichenrädern.

€ 24,90



    

Art. Nr.: 591303

2-tlg.Set Klappdeckelwagen "Chemische Fabrik Smits & Zoon", NS
2-tlg.Set Klappdeckelwagen "Chemische Fabrik Smits & Zoon" der Niederländischen Staatsbahnen (NS), Epoche II - III.

Mit beweglichen Klappdeckeln. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

In den Klappdeckelwagen wurden Haut und Knochen von Schweinen und Rindern transportiert, aus denen später Gelatine hergestellt wurde.

€ 49,90



  

Art. Nr.: 6445

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für sechsachsige Schnellzugwagen.

Stromverbrauch ca. 50 mA.

€ 24,90



  

Art. Nr.: 645101

Elektronische Zugschlussbeleuchtung mit integriertem Widerstand

€ 17,90



  

Art. Nr.: 6452

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für die Fleischmann Schnellzugwagen 5630 bis 5638, 5740 bis 5748 (und Varianten).

€ 30,40



  

Art. Nr.: 6454

Innenbeleuchtung
Für Reisezugwagen mit LüP 282 mm und des Art. 5654.

€ 30,40



  

Art. Nr.: 6455

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für den Steuerwagen 5653.

€ 22,90



  

Art. Nr.: 6458

Innenbeleuchtung
Für Reisezugwagen mit LüP 264 mm.

€ 25,90



  

Art. Nr.: 6459

Lichtleiter-Zurüstsatz
Dient als Ersatz für 6455. Basteltipp: 6459 passt auch in den Lokschuppen 6476.

€ 13,90



  

Art. Nr.: 6460

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für Doppelstockwagen (Ausnahme: Doppelstock-Steuerwagen).

€ 27,40



  

Art. Nr.: 6461

Elektronische Zugschlussbeleuchtung
Geeignet für Doppelstockwagen.

€ 25,90



  

Art. Nr.: 6463

Innenbeleuchtung
Für IC/EC-Steuerwagen. Tauschglühlampe: 9530

€ 25,90



  

Art. Nr.: 6465

Innenbeleuchtung
Für 2-achsige Post-/Gepäckwagen.

€ 14,40



  

Art. Nr.: 6467

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für ICE-T.

€ 18,30



  

Art. Nr.: 6468

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung Nachrüstsatz für ICE T Mittelwagen.

€ 23,40



  

Art. Nr.: 6469

Innenbeleuchtung
Für Personenwagen mit einer LüP von ca. 130 mm.

€ 34,90



  

Art. Nr.: 647001

H0-Figuren
Figurensatz mit 12 sitzenden Reisenden.

€ 10,90



  

Art. Nr.: 6480

Aufgleisgerät
Aufgleishilfe für Loks und Wagen (ohne Fahrzeug).

€ 5,90



  

Art. Nr.: 6509

FLEISCHMANN-Steckkupplung.
Steckkupplung für Fahrzeuge mit Aufnahmeschacht nach NEM 362 ohne Kulissenmechanik.

€ 2,60



  

Art. Nr.: 6510

FLEISCHMANN-Steckkupplung
Für Fahrzeuge mit Aufnahmeschacht nach NEM 362 mit Kulissenmechanik.

€ 2,60



  

Art. Nr.: 6511

Steck-Tauschkupplung (Bügel-Kupplung)
Steck-Tauschkupplung (Bügel-Kupplung) für Fahrzeuge mit Aufnahmeschacht nach NEM 362.

€ 2,60



  

Art. Nr.: 6514

PROFI-Steckkupplung für Zahnradbetrieb
Für Zahnradloks und Wagen mit Kulissenmechanik, die auf Strecken mit Zahnstangengleis verkehren.

€ 3,00



  

Art. Nr.: 6515

FLEISCHMANN-PROFI-Steckkupplung
Steck-Tauschkupplung für Fahrzeuge mit Aufnahmeschacht nach NEM 362.

€ 2,60



  

Art. Nr.: 651581

Nachrüstsatz Digital-Profikupplung (NEM 652)
Digital-Kupplungs-Einbausatz bestehend aus 2 Kupplungen und 8-poligem Decoder mit Kabel und Stecker. Der Decoder ist mit der RailCom®-Funktion ausgestattet.
Maximaler Motorstrom: 1,0 A.

Die Kupplungen können nur mit diesem Decoder richtig angesteuert werden, die Verwendung anderer Decoder kann zu Beschädigungen an den Kupplungen führen.

Weitere technische Daten siehe Datenblatt. (Downloads)

RailCom ist ein eingetragenes Warenzeichen der Lenz GmbH, Gießen.

€ 94,00



  

Art. Nr.: 6516

FLEISCHMANN-PROFI-Schlitzkupplung

€ 2,60



  

Art. Nr.: 6517

FLEISCHMANN-PROFI-Zapfenkupplung

€ 3,00



  

Art. Nr.: 6520

FLEISCHMANN-Schlitzkupplung

€ 2,60



  

Art. Nr.: 6521

FLEISCHMANN-Zapfenkupplung

€ 2,60



  

Art. Nr.: 6522

Richtfeder für Kupplungen
Zur automatischen Rückstellung in die Mittellage nach Bogenfahrten. Nur für Fahrzeuge ohne Kulissenmechanik.

€ 1,00



  

Art. Nr.: 6523

Schlitz-Tauschkupplung (Bügelkupplung)
Schlitz-Tauschkupplung (Bügelkupplung)

€ 3,00



  

Art. Nr.: 6524

Zapfen-Tauschkupplung

€ 3,00



  

Art. Nr.: 6526

Schlitz-Ersatzkupplung
Für Lok 4232, 4234, 4350, 4380, 4381, 4933 (1. Serie).

€ 3,60



  

Art. Nr.: 6527

Schlitz-Ersatzkupplung
Für Triebzug 4430 (1. Serie, Frontseite).

€ 3,60



  

Art. Nr.: 6528

Schlitz-Tauschkupplung
Für Fahrzeuge wie bei 6526/6527.

€ 3,00



  

Art. Nr.: 6541

LED-Beleuchtungssatz
Für Art. 4098 (& Varianten; hinten). Mit Lichtwechsel.

€ 28,90



  

Art. Nr.: 6554

DB AG Logos für ICE-Fahrzeuge
12 Anreibeetiketten.

€ 5,50



  

Art. Nr.: 6555

Wagennummern für ICE-Mittelwagen
Passend zu den Triebköpfen 4450. Je 3 Anreibeetiketten für 4441 - 4449.

€ 5,50



  

Art. Nr.: 6560

Wechselstrom-Tauschradsatz, Achslänge 24 mm
Wechselstrom-Tauschradsatz
Nicht isoliert. Zum Umrüsten aller 2- und 3-achsigen FLEISCHMANN-Wagen mit Scheibenrädern sowie aller 4-achsigen Wagen mit LüP: 282 mm, weiterer Reisezugwagen wie z. B. 5630 - 35/5740 - 45 und einiger Güterwagen zum Einsatz auf Gleisen für das Mittelleiter-Wechselstromsystem. Achslänge 24 mm

€ 3,40



  

Art. Nr.: 6561

Wechselstrom-Tauschradsatz. Achslänge 25 mm
Austausch-Radsatz.

Nicht isoliert. Zum Umrüsten aller 4-achsigen FLEISCHMANN-Wagen mit Scheibenrädern (außer Wagen, die mit 6560 umgerüstet werden müssen) zum Einsatz auf Gleisen für das Mittelleiter-Wechselstromsystem. Achslänge 25 mm.

€ 3,40



  

Art. Nr.: 6562

Speichen-Austausch-Radsatz. Achslänge 23,5 mm
Wechselstrom Tauschradsatz mit Spitzenlagerung und Speichen.
Achslänge 23,5 mm

€ 4,40



  

Art. Nr.: 6563

Wechselstrom Doppelspeichen-Tauschradsatz, Achslänge 24 mm
Doppelspeichen-Austausch-Radsatz, nicht isoliert.

Zum Umrüsten aller FLEISCHMANN-Güterwagen (außer 5285) mit Speichenrädern zum Einsatz auf Kunststoff-Gleisen für das Mittelleiter-Wechselstromsystem.

Achslänge 24 mm.

€ 4,40



  

Art. Nr.: 6570

PROFI-Kupplungskopf
PROFI-Kupplungskopf. Zum Aufstecken auf Kupplungsaufnahmen 6575 und 6576 und Adapter 6572. Kupplungshöhe verstellbar.

€ 2,90



  

Art. Nr.: 6572

Adapter für PROFI-Kupplungskopf 6570 (höhenverstellbar)
Adapter für PROFI-Kupplungskopf 6570 (höhenverstellbar).

€ 2,00



  

Art. Nr.: 6574

Kurzkupplungs-Nachrüstsatz
Zum nachträglichen Umbau von Wagen ohne Kulissenmechanik auf Kulissenmechanik

Im Lieferumfang enthalten: 2 Kulissenmechaniken und 2 PROFI-Kupplungsköpfe 6570 (höhenverstellbar).

€ 13,90



  

Art. Nr.: 6575

Kupplungsaufnahme für PROFI-Kupplungskopf 6570
Für ROCO-Fahrzeuge mit Kupplungs-Nr. 40273.

€ 1,60



  

Art. Nr.: 6576

Kupplungsaufnahme für PROFI-Kupplungskopf 6570
Kupplungsaufnahme für PROFI-Kupplungskopf 6570 z. B. für ältere Roco-Fahrzeuge.

€ 1,60



  

Art. Nr.: 6578

Abstandslehre für 6574
Zum passgenauen Einbau des Kurzkupplungs-Nachrüstsatzes 6574.

€ 5,20



  

Art. Nr.: 6579

Einstell-Lehre für PROFI-Kupplungskopf 6570
Mit Hilfe dieser Einstell-Lehre kann der Kupplungskopf 6570 in den Kupplungsaufnahmen 6572, 6574, 6575 und 6576 auf die richtige Kupplungshöhe eingestellt werden.

€ 5,20



    

Art. Nr.: 804001

Gepäckwagen Bauart Pw4 (Pw4ü pr04), DB
Nachbildung eines 4-achsigen Gepäckwagens, Bauart Pw4 (Pw4ü pr04), der DB, frühe Epoche III.

Mit Inneneinrichtung, eingesetzten Fenstern und 4 beweglichen Schiebetüren. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet.
Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355. KK-Kinematik.

Die sogenannte "Zugführerkanzel" im mittleren Dachbereich des Gepäckwagens Pw4 ermöglichte es dem Zugführer, die Signale zu beobachten. Dieser hatte bis in die sechziger Jahre die Pflicht zur Signalbeobachtung.

Idealer Schnellzug der frühen DB-Epoche III: 713901/713981, 804001, 878001, 878101, 878102.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 804002

Gepäckwagen Bauart Pw4 pr04, DRG
Gepäckwagen Bauart Pw4 pr04, der DRG, Epoche II.

Modell mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, Innenbeleuchtung nachrüstbar, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. 4 bewegliche Türen. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse.

Ausführung mit sogenannter "Zugführerkanzel" im mittleren Dachbereich des Wagens. Diese ermöglichte es dem Zugführer, die Signale während der Fahrt zu beobachten.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 804204

Abteilwagen 2./3. Klasse Bauart BC pr04, DRG
Abteilwagen 2./3. Klasse, Bauart BC pr04, der DRG, Epoche II.

Modell mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, Innenbeleuchtung nachrüstbar, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse.

Insgesamt wurden über 21.000 Abteilwagen verschiedenster Bauarten hergestellt. Die vielen seitlichen Türen ermöglichten einen schnellen Fahrgastwechsel. Die Abteile waren anfangs gegeneinander abgeschlossen; von Abteil zu Abteil ging es über die Außentüren. Die Trittbretter, die sich über die gesamte Wagenlänge zogen, waren für die Schaffner bestimmt, die während der Fahrt von Abteil zu Abteil „turnten“. In der Regel liefen die preußischen Abteilwagen in kompletten Garnituren. 11.903 Abteilwagen dieser Bauart verzeichnete die Deutsche Bundesbahn noch im Jahr 1952 – und dies, obwohl der II. Weltkrieg große Lücken in die Bestände geschlagen hatte.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 804305

Abteilwagen 3. Kl. Bauart C4 pr04, DRG.
Abteilwagen 3. Klasse, Bauart C4 pr04, der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Epoche II.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit eingesetzten Fenstern, mit Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kulissenmechanik für Kurzkupplung.

Insgesamt wurden über 21.000 Abteilwagen verschiedenster Bauarten hergestellt. Die vielen seitlichen Türen ermöglichten einen schnellen Fahrgastwechsel. Die Abteile waren anfangs gegeneinander abgeschlossen; von Abteil zu Abteil ging es über die Außentüren. Die Trittbretter, die sich über die gesamte Wagenlänge zogen, waren für die Schaffner bestimmt, die während der Fahrt von Abteil zu Abteil „turnten“. In der Regel liefen die preußischen Abteilwagen in kompletten Garnituren. 11.903 Abteilwagen dieser Bauart verzeichnete die Deutsche Bundesbahn noch im Jahr 1952 – und dies, obwohl der II. Weltkrieg große Lücken in die Bestände geschlagen hatte.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 804402

Abteilwagen 3. Kl. Bauart C4tr pr04, DRG
Abteilwagen 3. Klasse, Bauart C4tr pr04, der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Epoche II.

Modell mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, Innenbeleuchtung nachrüstbar, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse.

Insgesamt wurden über 21.000 Abteilwagen verschiedenster Bauarten hergestellt. Die vielen seitlichen Türen ermöglichten einen schnellen Fahrgastwechsel. Die Abteile waren anfangs gegeneinander abgeschlossen; von Abteil zu Abteil ging es über die Außentüren. Die Trittbretter, die sich über die gesamte Wagenlänge zogen, waren für die Schaffner bestimmt, die während der Fahrt von Abteil zu Abteil „turnten“. In der Regel liefen die preußischen Abteilwagen in kompletten Garnituren. 11.903 Abteilwagen dieser Bauart verzeichnete die Deutsche Bundesbahn noch im Jahr 1952 – und dies, obwohl der II. Weltkrieg große Lücken in die Bestände geschlagen hatte.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 805401

Lokalbahn-Gepäckwagen, Edelweiß-Privatbahn
Nachbildung eines Lokalbahn-Gepäckwagens der Edelweiß-Privatbahn, Epoche III.

Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik.

Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355. Bewegliche Schiebetüren

€ 26,40



    

Art. Nr.: 813004

Servicewagen, Swiss Classic Train
Servicewagen des "Swiss Classic Train", Epoche VI.

Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Für Innenbeleuchtung vorgesehen. Beiseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Bei dem Ergänzungswagen handelt es sich um einen umgebauten Gepäckwagen der SBB.

Ideale Zugkomposition: 813004, 813902, 813903.

Mit dem privaten Zug "Swiss Classic Train" beabsichtigen die Betreiber, die Atmosphäre von einer Expresszugreise über den Lötschberg in der Zeit direkt nach dem II. Weltkrieg wiederherzustellen.

€ 34,90



    

Art. Nr.: 814438

Eurofima-Reisezugwagen 1./2.Kl., DB
Eurofima-Reisezugwagen 1./2.Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Prototyp in blauer Versuchslackierung.

Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Mit Kurzkupplungskinematik

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814451

Eurofima-Wagen 1. Kl., FS
Eurofima-Wagen 1. Klasse der italienischen FS, Epoche V.

Mit Inneneinrichtung. Der Wagen ist für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorgesehen. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer!

Eurofima-Wagen ist die Bezeichnung einer gemeinsam von einigen westeuropäischen Eisenbahngesellschaften beschafften Komfort-Wagenserie für den internationalen Reisezugverkehr. Die Fahrzeuge wurden mit einheitlichen technischen Parametern ausgeführt.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814452

Eurofima-Reisezugwagen 2. Kl., FS
Eurofima-Wagen 2. Klasse der italienischen FS, Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung. Der Wagen ist für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorgesehen. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer!
Mit anderer Wagennummer als Art. 814453.

Eurofima-Wagen ist die Bezeichnung einer gemeinsam von einigen westeuropäischen Eisenbahngesellschaften beschafften Komfort-Wagenserie für den internationalen Reisezugverkehr. Die Fahrzeuge wurden mit einheitlichen technischen Parametern ausgeführt.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814453

Eurofima-Reisezugwagen 2. Kl., FS
Eurofima-Wagen 2. Klasse der italienischen FS, Epoche V.

Mit Inneneinrichtung. Der Wagen ist für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorgesehen. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer!
Mit anderer Wagennumer als Art. 814452.

Eurofima-Wagen ist die Bezeichnung einer gemeinsam von einigen westeuropäischen Eisenbahngesellschaften beschafften Komfort-Wagenserie für den internationalen Reisezugverkehr. Die Fahrzeuge wurden mit einheitlichen technischen Parametern ausgeführt.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814456

Eurofima-Reisezugwagen 1. Kl., FS
Eurofima-Wagen 1. Klasse der italienischen FS, Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung. Der Wagen ist für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorgesehen. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Auch bei der FS wurden Eurofima-Wagen in orangefarbener Lackierung eingesetzt. Die Wagen kamen mit internationalen Reisezügen auch täglich in die Schweiz, nach Österreich und Deutschland.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814458

Eurofima-Reisezugwagen 2. Kl., FS
Eurofima-Wagen 2. Klasse der italienischen FS, Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung. Der Wagen ist für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorgesehen. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Mit anderer Wagennummer als Art. 814459.

Auch bei der FS wurden Eurofima-Wagen in orangefarbener Lackierung eingesetzt. Die Wagen kamen mit internationalen Reisezügen auch täglich in die Schweiz, nach Österreich und Deutschland.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814459

Eurofima-Reisezugwagen 2. Kl., FS
Eurofima-Wagen 2. Klasse der italienischen FS, Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung. Der Wagen ist für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorgesehen. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Mit anderer Wagennummer als Art. 814458.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814708

Nahverkehrswagen 1./2. Klasse, Bauart ABn 417, DB AG (Südostbayernbahn)
Nahverkehrswagen 1./2. Klasse, Bauart ABn 417 der DB AG (Südostbayernbahn), Epoche VI.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Als das letzte "Zufluchtsgebiet" der ehemaligen Silberlinge erweist sich das Streckennetz der Südostbayernbahn.

Ideale Zuggarnitur: 724504/724574, 814708, 814802, 814803

€ 33,40



    

Art. Nr.: 814710

Personenwagen 2. Kl. Bauart Plan "W", NS
Personenwagen 2. Kl., Bauart Plan "W", der niederländischen Staatsbahn NS, Epoche IV.

Ausführung mit hellblauen Schrägstreifen.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Vorbild:
Die Reisezugwagen der Bauart Plan "W" wurden ab 1966 bei "Werkspoor" in Utrecht gebaut. Die erste Serie von 24 Wagen wurde speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland und Belgien entwickelt. Die restlichen Waggons wurden bis 2003 im Binnenverkehr eingesetzt. Einige Fahrzeuge sind bei Museumsbahnen erhalten geblieben.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814711

Personenwagen 2. Kl. Bauart Plan "W", NS
Personenwagen 2. Kl., Bauart Plan "W", der niederländischen Staatsbahn NS, Epoche IV.

Ausführung mit Werbung auf den Schrägstreifen.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Vorbild:
Die Reisezugwagen der Bauart Plan "W" wurden ab 1966 bei "Werkspoor" in Utrecht gebaut. Die erste Serie von 24 Wagen wurde speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland und Belgien entwickelt. Die restlichen Waggons wurden bis 2003 im Binnenverkehr eingesetzt. Einige Fahrzeuge sind bei Museumsbahnen erhalten geblieben.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814712

Personenwagen 2. Kl. Bauart Plan "W", NS
Personenwagen 2. Kl., Bauart Plan "W", der niederländischen Staatsbahn NS, Epoche IV.

Ausführung mit Werbung auf den Schrägstreifen.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Vorbild:
Die Reisezugwagen der Bauart Plan "W" wurden ab 1966 bei "Werkspoor" in Utrecht gebaut. Die erste Serie von 24 Wagen wurde speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland und Belgien entwickelt. Die restlichen Waggons wurden bis 2003 im Binnenverkehr eingesetzt. Einige Fahrzeuge sind bei Museumsbahnen erhalten geblieben.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 814802

Regionalbahnwagen 2. Klasse Bauart Bnrz 451, DB AG (Südostbayernbahn)
Regionalbahnwagen 2. Klasse, Bauart Bnrz 451, der DB AG (Südostbayernbahn), Epoche VI.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Andere Betriebsnummer als Art. 814803.

Als das letzte "Zufluchtsgebiet" der ehemaligen Silberlinge erweist sich das Streckennetz der Südostbayernbahn.

Ideale Zuggarnitur: 724504/724574, 814708, 814802, 814803

€ 33,40



    

Art. Nr.: 814803

Regionalbahnwagen 2. Klasse Bauart Bnrz 451, DB AG (Südostbayernbahn)
Regionalbahnwagen 2. Klasse, Bauart Bnrz 451, der DB AG (Südostbayernbahn), Epoche VI.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Andere Betriebsnummer als Art. 814802.

Als das letzte "Zufluchtsgebiet" der ehemaligen Silberlinge erweist sich das Streckennetz der Südostbayernbahn.

Ideale Zuggarnitur: 724504/724574, 814708, 814802, 814803

€ 33,40



    

Art. Nr.: 816203

2-tlg. Set Salonwagen, privat (Schweiz)
2-teiliges Set Salonwagen, privat (Schweiz), Epoche V - VI.

Maßstäbliches Modell mit Inneneinrichtung. Innenbeleuchtung vorbeitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Vorbild sind zwei Salonwagen des "Prestige Continental Express". Bei den Wagen handelt es sich um ehemalige Speisewagen der DB.

€ 74,00



    

Art. Nr.: 820002

Niederbordwagen, Bauart X 90 mit 2 Automodellen DKW 3=6, DB
Niederbordwagen, Bauart X 90 mit 2 Automodellen DKW 3=6, Deutsche Bundesbahn (DB), Epoche III.

Die Automodelle sind unterschiedlich lackiert.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 20,40



    

Art. Nr.: 820003

Niederbordwagen Bauart X 90 mit 2 Automodellen DKW 3=6, DB
Niederbordwagen, Bauart X 90 mit 2 Modellen DKW 3=6, Deutsche Bundesbahn (DB), Epoche III.

Die Automodelle sind unterschiedlich lackiert.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 20,40



    

Art. Nr.: 820511

Offener Güterwagen Bauart E, FS
Offener Güterwagen Bauart E der italienischen Staatsbahn (FS), Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Einsteigerprogramm. Ganzzug geeignet.

€ 14,40



    

Art. Nr.: 820513

Offener Güterwagen Bauart E, DB
Offener Güterwagen Bauart E der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV - V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Einsteigerprogramm.

Ganzzug geeignet. Selbst in der frühen Epoche V traf man noch zahlreiche Güterwagen mit dem bekannten "DB-Keks" an.

€ 13,90



    

Art. Nr.: 820528

Offener Güterwagen Bauart Tow, SNCF
Offener Güterwagen, Bauart Tow, der französischen Staatsbahn SNCF, Epoche IV.

Einsteigerprogramm:

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Die offenen Güterwagen der SNCF liefen selbstverständlich auch auf den Gleisen der europäischen Nachbarbahnen. So gehörten sie auch bei der Deutschen Bundesbahn zum normalen Betriebsalltag.

€ 12,90



    

Art. Nr.: 820530

3-tlg. Kohlewagenset Bauart Omm52, DB
Dreiteiliges Kohlewagenset, Bauart Omm52, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.

Die Wagen sind mit Kohle beladen. Der Güterwagen Omm52 ist ein ideales Fahrzeug für die Bildung von Ganzzügen.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 36,90



    

Art. Nr.: 820531

Offener Güterwagen Bauart Es 017, DB
Offener Güterwagen, Bauart Es 017, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Ausführung mit braunem Fahrwerk und braunen Pufferbohlen. Besonders geeignet für die Bildung von Ganzzügen.

€ 11,40



    

Art. Nr.: 821301

Klappdeckelwagen, ÖBB
Klappdeckelwagen der Österreichische Bundesbahnen, Epoche III.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit 6 beweglichen Klappdeckeln. Modell mit hauseigener Kupplung.

€ 27,40



    

Art. Nr.: 822705

3-tlg. Schotterwagen-Set, Bauart Talbot, DB
3-teiliges Schotterwagen-Set, Bauart Talbot der DB, Epoche III.

Modelle vorbildgetreu lackiert und beschriftet.

Die unterschiedlich nummerierten Wagen sind farblich gealtert und mit Beladung versehen.

€ 59,00



    

Art. Nr.: 822913

3-tlg. Schotterwagen-Set Bauart Fccpps, NS
3-tlg. Schotterwagen-Set, Bauart Fccpps, der niederländischen NS, Epoche IV - V.

Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Vorbildgerecht beschriftet und lackiert. Unterschiedliche Ordnungsnummern an den Wagen.

Die Vorbilder wurden überwiegend im Baustellenverkehr eingesetzt.

€ 64,90



    

Art. Nr.: 822914

2-tlg. Schotterwagen-Set Bauart Fccnpps (Xns), SBB (Infrastruktur)
2-tlg. Schotterwagen-Set, Bauart Fccnpps (Xns), der Schweizer SBB (Infrastruktur), Epoche V - VI.

Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Vorbildgerecht beschriftet und lackiert.

Unterschiedliche Ordnungsnummern an den Wagen. Ideal für den Baustellenverkehr.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 823701

Behältertragwagen Bauart Bt10 mit Bremserhaus und Efkr Behältern, DB
Behältertragwagen, Bauart Bt10, mit neu konstruiertem Blechpressbremserhaus und Efkr Behältern "Von Haus zu Haus", Deutsche Bundesbahn (DB), Epoche III.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Ausführung mit Blechpressbremserhaus (Neukonstruktion 2018)

€ 28,90



    

Art. Nr.: 825001

Doppeltaschen-Gelenkwagen Sdggmrs/T2000, WASCOSA
Doppeltaschen-Gelenkwagen Sdggmrs/T2000 der WASCOSA mit LKW WALTER-Aufliegern, Epoche VI.

Neukonstruktion 2018! Äußerst filigrane Umsetzung des "Alleskönners" für den intermodalen Verkehr. Ideale für Ganzzuggarnituren.

NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Variabel bestückbar mit Containern und/oder Aufliegern. Wagen aus Metalldruckguss.

€ 69,00



    

Art. Nr.: 825004

Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000, AAE
Doppeltaschen-Gelenkwagen T2000 der AAE mit 2 Tankcontainern BERTSCHI und einem Auflieger DB Schenker, Epoche VI.

Neukonstruktion 2018! Äußerst filigrane Umsetzung des "Alleskönners" für den intermodalen Verkehr. Der Tankcontainer ist ebenfalls eine Neukonstruktion 2018.

NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Variabel bestückbar mit Containern und Aufliegern. Wagen aus Metalldruckguss.

€ 69,00



    

Art. Nr.: 825207

Container-Tragwagen Bauart Sgns, SNCB
Container-Tragwagen, Bauart Sgns, der belgischen SNCB, Epoche V - VI.

Gesickter Container (Formneuheit) abnehmbar.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Ideales Fahrzeug für den Alpentransit-Verkehr.

€ 36,40



    

Art. Nr.: 825208

Containertragwagen BELL, eingestellt bei der SBB
Containertragwagen, Bauart Sgns, beladen mit einem BELL-Container, eingestellt bei der Schweizer SBB, Epoche V.

Beladen mit einem BELL-Container.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Formneuheit: gesickter Container (mit Dachsicken)

Bell Lines war eine irisch/niederländische Linienreederei und ein Containerterminalbetreiber. Das Unternehmen zählte zu den Pionieren der Containerschifffahrt in Europa.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 825336

Doppeltragwagen CORREOS Bauart Sggmrs, RENFE
Doppeltragwagen, Bauart Sggmrs, der spanischen RENFE, Epoche V.

Beladen mit 40'-Containern der spanischen Post.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 53,00



    

Art. Nr.: 826302

Hochbordwagen Bauart TP, SNCF
Hochbordwagen, Bauart TP, der SNCF, Epoche III.

Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Modell mit Speichenrädern in grauer Farbgebung.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 826809

Rungenwagen Bauart Rs 684 mit Röhrenbeladung, DB AG
Rungenwagen, Bauart Rs, beladen mit Röhren der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche V.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Der Wagen ist beladen mit Röhren.

€ 34,90



    

Art. Nr.: 828326

Güterwagen Bauart Eaos 106, DB AG
Offener Güterwagen Bauart Eaos 106 der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 828327

Offener Güterwagen Bauart Eaos, ÖBB
Offener Güterwagen, Bauart Eaos, der Österreichischen Bundesbahnen / ÖBB, Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 828332

Offener Güterwagen Bauart Eaos, FS
Offener Güterwagen, Bauart Eaos, der Italienischen Staatsbahnen (FS), Epoche IV-V.

Einsteigerprogramm:

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.
Ideal für Ganzzüge geeignet.

Die offenen Güterwagen der italienischen FS liefen selbstverständlich auch auf den Gleisen der europäischen Nachbarbahnen. So gehörten sie auch bei der Deutschen Bundesbahn zum normalen Betriebsalltag.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 828336

Offener Güterwagen Bauart Eaos, SBB
Offener Güterwagen, Bauart Eaos, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Ideal für Ganzzüge geeignet.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 828338

Offener Güterwagen Bauart Eaos, NS
Offener Güterwagen, Bauart Eaos, der NS, Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 828340

Offener Güterwagen Bauart Eas, DR
Offener Güterwagen, Bauart Eas der Deutschen Reichsbahn (DR-Ost), Epoche IV.

"start"-Programm:

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Diese Wagen verkehren in vielen Ländern Europas und sind für den Transport von witterungsunempfindlichen Ladegütern besonders gut geeignet. Ideales Fahrzeug für die Bildung von Ganzzügen.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 828341

Offener Güterwagen Bauart Eaos, SJ / Green Cargo
Offener Güterwagen, Bauart Eaos, der schwedischen SJ / Green Cargo, Epoche VI.

Einsteigerprogramm. Ideal für die Bildung von Ganzzügen geeignet. Passende Zuglok: Art. 738807/738877 (Neuheit 2018).

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 828342

3-tlg. Set: Offene Güterwagen Bauart Eaos, PKP Cargo
3-tlg. Set: Offene Güterwagen, Bauart Eaos, der Polnischen Staatsbahnen PKP, Geschäftsbereich Cargo, Epoche VI.

Einsteigerprogramm:

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Ideal für Ganzzüge, auch im internationalen europäischen Verkehr geeignet.

€ 52,00



    

Art. Nr.: 828343

3-tlg. Set: Offene Güterwagen Bauart Eas, ČD Cargo
3-tlg. Set: Offene Güterwagen, Bauart Eas, der tschechischen Staatsbahnen ČD, Geschäftsbereich Cargo, Epoche VI.

Einsteigerprogramm:

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.
Wagen mit unterschiedlichen Ordnungsnummern.

Ideal für Ganzzüge, auch im internationalen europäischen Verkehr geeignet.

€ 52,00



    

Art. Nr.: 828344

Offener Güterwagen Bauart Eaos, SNCF
Offener Güterwagen, Bauart Eaos, der französischen Staatsbahn SNCF, Epoche IV - V.

Ausführung im SABLE-Design. Ideal für die Bildung von Ganzzügen.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 17,40



    

Art. Nr.: 828501

Vierachsiger Rungenwagen Bauart SSk, K.P.E.V.
Vierachsiger Rungenwagen, Bauart SSk, der preußischen K.P.E.V., Epoche I.

Variante mit Beladung (Brückenteil). Bremserhaus Länderbauart.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Das Vorbild dieses vierachsigen Rungenwagens, der vorrangig zum Transport von Eisen- und Stahlprofilen eingesetzt wurde, wurde erstmalig 1892 nach Musterblatt II d 6 der preußischen Normalien gebaut. Das Modell ist mit Speichenrädern, 10 Rungen, Hülsenpuffern und hochliegendem, offenem Bremserhaus exakt vorbildgerecht.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 828708

Flachwagen Bauart Res, DB AG
Flachwagen, Bauart Res, der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche VI.

Modell: Je 8 bewegliche Drehrungen beidseitig. Mit NEM 355 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskulisse.

Andere Ordnungsnummer als Art. 828709.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 828709

Flachwagen Bauart Res, DB AG
Flachwagen, Bauart Res, der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche VI.

Modell: Je 8 bewegliche Drehrungen beidseitig. Mit NEM 355 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskulisse.

Andere Ordnungsnummer als Art. 828708.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 828821

Flachwagen mit Seitenborden Bauart Res, SBB
Flachwagen mit Seitenborden Bauart Res der SBB, Epoche IV.

Je acht bewegliche Drehrungen beidseitig. Seitliche Ladebordwände sind abnehmbar.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Wiederauflage des beliebten Epoche in der Epoche IV.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 828822

Flachwagen mit Seitenborden Bauart Xas, BLS
Flachwagen mit Seitenborden, Bauart Xas, der Schweizer BLS, Epoche VI.

Je acht bewegliche Drehrungen beidseitig. Seitliche Ladebordwände sind abnehmbar. Die Vorbilder werden überwiegend im Baustellenverkehr eingesetzt.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 829351

Rolldachwagen Bauart Tamns 886, DB AG
Rolldachwagen, Bauart Tamns 886, der DB AG (DB-Cargo), Epoche V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Das Rolldach ist abnehmbar. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Andere Betriebsnummer als 829352 und 829353.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 829352

Rolldachwagen Bauart Tamns 886, DB AG
Rolldachwagen, Bauart Tamns 886, der DB AG (DB-Cargo), Epoche V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Das Rolldach ist abnehmbar. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Andere Betriebsnummer als 829351 und 829353.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 829353

Rolldachwagen Bauart Tamns 886, DB AG
Rolldachwagen, Bauart Tamns 886, der DB AG (DB-Cargo), Epoche V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Das Rolldach ist abnehmbar. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Andere Betriebsnummer als 829351 und 829352.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 829354

Rolldachwagen Bauart Tamns 886, DB AG
Rolldachwagen, Bauart Tamns 886, der DB AG (DB-Cargo), Epoche V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Das Rolldach ist abnehmbar. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Andere Betriebsnummer als 829355 und 829356.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 829355

Rolldachwagen Bauart Tamns 886, DB AG
Rolldachwagen, Bauart Tamns 886, der DB AG (DB-Cargo), Epoche V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Das Rolldach ist abnehmbar. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Andere Betriebsnummer als 829354 und 829356.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 829356

Rolldachwagen Bauart Tamns 886, DB AG
Rolldachwagen, Bauart Tamns 886, der DB AG (DB-Cargo), Epoche V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Das Rolldach ist abnehmbar. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Andere Betriebsnummer als 829355 und 829354.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 829507

Doppelstockwagen für Autotransport Bauart DDm 915, EETC
Doppelstockwagen für den Autotransport, Bauart DDm 915, der niederländischen EETC (Euro-Express Treincharter), Epoche VI.

Mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und Kulissenmechanik.

€ 41,90



    

Art. Nr.: 831101

Gedeckter Güterwagen Bauart Gs, DR
Gedeckter Güterwagen, Bauart Gs, der Deutschen Reichsbahn (DR-Ost), Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Zwei bewegliche Schiebetüren.

€ 24,90



    

Art. Nr.: 831510

2-tlg. Set "PAQUETE EXPRES", RENFE
Zweiteiliges Set "PAQUETE EXPRES" der spanischen RENFE, Epoche IV.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Die Wagen des spanischen Logistikunternehmens entsprechen der bekannten Bauart Gbs. Die Vorbilder waren bei der staatlichen RENFE immatrikuliert.

€ 49,00



    

Art. Nr.: 831603

3-tlg. Set gedeckte Güterwagen Bauart Gs, NS
3-teiliges Set gedeckte Güterwagen, Bauart Gs, der NS (Nederlandse Spoorwegen), Epoche IV.

Bei dem Set handelt es sich um drei unterschiedlich lackierte und beschriftete niederländische Güterwagen.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Je 2 bewegliche Schiebetüren. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik.

€ 64,00



    

Art. Nr.: 834108

Kühlwagen BROUWERIJ ORANJEBOOM, NS
Bierwagen der BROUWERIJ ORANJEBOOM, eingestellt bei der NS, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 27,40



    

Art. Nr.: 834609

Gedeckter Güterwagen "Säuglings-Fürsorge der Stadt Berlin", K.P.E.V.
Gedeckter Güterwagen mit Bremserhaus "Säuglings-Fürsorge der Stadt Berlin" der preußischen K.P.E.V., Epoche I.

Kupplungaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

€ 27,90



    

Art. Nr.: 834801

3-tlg. Set Postwagen PTT Bauart Hbbkkss der Niederländischen Post, NS
3-tlg. Set Postwagen PTT, Bauart Hbbkkss, der Niederländischen Post, NS, Epoche IV - V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Ganzzug geeignet.

Einsteigerprogramm.

€ 47,90



    

Art. Nr.: 837305

Schiebewandwagen Bauart Hbillns der Transport AG Aarau, privat (Schweiz)
Schiebewandwagen, Bauart Hbillns, der privaten Transport AG Aarau (Schweiz), Epoche VI.

Ausführung in aufwändiger mehrfarbiger Beschriftung.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 21,90



    

Art. Nr.: 837406

2er-Set Autotransportwagen Bauart Hccrrs332, DB AG / DB Schenker
2er-Set Autotransportwagen Bauart Hccrrs332, der DB AG / DB Schenker, Epoche VI.

Andere Betriebsnummern als 837405.

Kupplungsaufnahme an den Enden nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 47,90



    

Art. Nr.: 837914

2-tlg. Set Schiebeplanenwagen Bauart Shimms, CFL (Cargo)
2-tlg. Set Schiebeplanenwagen, Bauart Shimms, der luxemburgischen CFL (Cargo).

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Fahrzeuge mit unterschiedlichen Ordnungsnummern.

Ausführung mit aktuellem CFL-Logo.

€ 42,90



    

Art. Nr.: 837923

Schiebeplanenwagen ENERCON Bauart Shimmns, eingestellt in den Niederlanden
Schiebeplanenwagen ENERCON, Bauart Shimmns, eingestellt in den Niederlanden, Epoche VI.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 24,40



    

Art. Nr.: 837924

2-tlg. Set Schiebeplanenwagen Bauart Shimms, ÖBB (Rail Cargo Austria)
2-tlg. Set Schiebeplanenwagen, Bauart Shimms, der ÖBB (Rail Cargo Austria), Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Ganzzug geeignet. Beim Vorbild werden Coils in diesen Waggons transportiert.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 837925

Schiebeplanenwagen Bauart Shimms, Rail sider
Schiebeplanenwagen, Bauart Shimms, der Rail sider, Epoche VI.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Mit feiner Planennachbildung.

Rail sider ist ein spanisches Transport- und Logistikunternehmen mit seinem Hauptsitz im baskischen Irun. Die blauen Schiebeplanenwagen dienen zum Transport von Stahlcoils.

€ 23,90



    

Art. Nr.: 837926

2-tlg. Set Teleskophaubenwagen Bauart Shimns, RAILLOGIX
Zweiteiliges Set Teleskophaubenwagen, Bauart Shimns, der privaten RAILLOGIX, Epoche VI.

Unterschiedliche Wagennummern. Beim Vorbild werden Coils in diesen Waggons transportiert.

Beide Modelle mit NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Vorbild: RAILLOGIX ist ein Experte für Spotverkehre. Vom einmaligen Getreideganzzug bis zu mehrfach erbrachten Gipsplattentransporten, das Unternehmen verfügt immer über spezielle Lösungen.

€ 44,90



    

Art. Nr.: 838202

Heizkesselwagen Bauart Heiz 3i pr 04, DB
3-achsiger Heizkesselwagen, Bauart Heiz 3i pr 04 der Deutschen Bundesbahn (DB), frühe Epoche III.

Mit seitenverschiebbarer mittlerer Achse, vorbildgetreu lackert und beschriftet. KK-Kinematik. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Vorbild: Es gab anfangs circa 150 Heizkesselwagen preußischer Herkunft, die in den Epochen I - III ihren Dienst verrichteten. Diese Spezialwagen waren notwendig, da gerade längere Reisezüge oftmals bei größerer Kälte nicht ausreichend durch die Heizleistung der Zuglok erwärmt werden konnten. Besonders die Passagiere der hinteren Wagen hatten darunter zu leiden. Heizkesselwagen wurden dabei nicht nur bei Dampflokbespannung eingesetzt, auch auf elektrifizierten Strecken fanden sie Verwendung. Der Einsatz von Heizkesselwagen bei der DB endete etwa 1965, bei der DR erreichten die Wagen dagegen noch in vollem Einsatz die Jahre 1975 und 1976.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 838808

Teleskophaubenwagen Bauart Shimmns der "Axbenet", eingestellt bei der slowakischen ZSSK
Teleskophaubenwagen, Bauart Shimmns, der "Axbenet", eingestellt bei der slowakischen ZSSK, Epoche VI.

Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Die Vorbilder werden zum Transport von Coils eingesetzt. Ideal für Ganzzüge.

Derzeit verfügt die Gesellschaft Axbenet über ca. 2300 Güterwagen der Bauarten Eas, Rils, Shimmns und ist stets bemüht, nach und nach die Zahl und die Vielfalt der Flotte zu erweitern. Darunter befinden sich auch ehemalige Teleskophaubenwagen aus der Schweiz.

€ 23,90



    

Art. Nr.: 838809

Teleskophaubenwagen Bauart Shimmns, FS
Teleskophaubenwagen, Bauart Shimmns, der italienischen Staatsbahn FS, Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Die Spezialwagen der FS, welche zur Beförderung von Stahlcoils dienen und häufig in Ganzzüge eingereiht werden, sind auf dem gesamten europäischen Schienennetz im Einsatz. Ihre Beschriftung und Lackierung wie an der Neuheit 838809 behielten sie oft bis weit nach dem offiziellen Ende der Epoche IV.

€ 23,90



    

Art. Nr.: 841009

2-tlg. Kesselwagen-Set "Lonza", SBB
Zweiteiliges Kesselwagen-Set "Lonza" der SBB, Epoche IV - V.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Beide Fahrzeuge mit Bremserbühne.

€ 56,00



    

Art. Nr.: 841013

2-achsiger Kesselwagen "MITRAG", privat (Schweiz)
2-achsiger Kesselwagen "MITRAG", privat (Schweiz), Epoche VI.

Mit verchromten Kessel.
Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Fahrzeug mit Bremserbühne.

€ 28,90



    

Art. Nr.: 841201

3-tlg. Kesselwagenset "BP", DB
Dreiteiliges Kesselwagenset "BP", eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Die Modell tragen unterschiedliche Ordnungsnummern und weisen individuelle Alterungs- und Gebrauchsspuren auf.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 89,00



    

Art. Nr.: 841401

Kesselwagen Bauart Uhs "PAM", NS
Kesselwagen, Bauart Uhs, der "PAM", eingestellt bei der niederländischen Staatsbahn NS, Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Ausführung mit Bremserbühne.

€ 27,90



    

Art. Nr.: 841902

Kesselwagen "BFB", eingestellt bei der DB
Kesselwagen "BFB" (Bundesmonopolverwaltung für Branntwein), eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche V.

Ausführung mit Bremserbühne.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 25,90



    

Art. Nr.: 843408

Kesselwagen "Kaiserlich-Deutsche Marine", K.P.E.V.
Kesselwagen mit Bremserhaus "Kaiserlich-Deutsche Marine", eingestellt bei der K.P.E.V., Epoche I.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 28,90



    

Art. Nr.: 844905

Chlorgaswagen "EKA", SJ
Chlorgaswagen "EKA" der Schwedischen Staatsbahnen (SJ), Epoche III.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik.

Die Chemiewerke "EKA" aus Bohus/Göteborg besaßen mehrere zweiachsige Spezialwagen zum Transport vom flüssigen Chlor.

€ 27,40



    

Art. Nr.: 844906

Gaskesselwagen "Donau Chemie AG", ÖBB
Gaskesselwagen "Donau Chemie AG", eingestellt bei der österreichischen Staatsbahn ÖBB.

Ausfühung mit Bremserbühne.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

€ 27,90



    

Art. Nr.: 845103

2-tlg. Set Muldenkippwagen Bauart Ommi 51, DB
2-tlg. Set Muldenkippwagen Bauart Ommi 51 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Jetzt mit Kurzkupplungskulisse und Schacht nach NEM 355.
Die Modelle haben unterschiedliche Ordnungsnummern.

Von den in der Epoche III als Ommi 51(ab Epoche IV: F-z 120) bezeichneten Wagen beschaffte die DB ab 1951 ca. 4.000 Stück. Eingesetzt wurden sie vorwiegend in Ganzzügen zur Beförderung schwerer Schüttgüter wie Sand, Kies oder Schotter. Pro Wagen stehen 22 m³ Laderaum zur Verfügung – nicht besonders viel im Vergleich zu einem UIC-Standard-E-Wagen, der 36 m³ fasst. Aus den fünf, nach beiden Seiten kippbaren Mulden kann das Ladegut direkt in andere Behälter entleert werden. Dazu wird die Haltestange auf der gegenüberliegende Seite entriegelt. Die leere Mulde rollt selbsttätig in die Mittellage zurück. Im Modell wird der vorbildgerecht filigrane Eindruck authentisch wiedergegeben. Das Untergestell ist durchbrochen ausgeführt, alle Streben werden exakt nachgebildet. Die mit Schotter beladenen Mulden sind einzeln eingesetzt.

€ 42,90



    

Art. Nr.: 845367

Einheitstaschenwaggon mit Auflieger "BlueCargo", DB AG
Einheitstaschenwagen mit Auflieger "BlueCargo" der Deutschen Bahn AG (DB Cargo), Epoche VI.

NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Mit Auflieger des Unternehmens "BlueCargo".

€ 36,90



    

Art. Nr.: 845368

Einheitstaschenwagen Bauart Sdgkkmss "Spedition Camellia Line", RENFE
Einheitstaschenwagen, Bauart Sdgkkmss, mit Auflieger des asiatischen Unternehmens "Camellia Line" der spanischen RENFE, Epoche V.

NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. Mit Auflieger des Unternehmens "Camellia Line".

Die Reederei "Camellia Line Co. Ltd" ist in der japanischen Stadt Hakata (Hauptsitz) sowie in der südkoreanischen Metropole Busan ansässig.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 845369

Einheitstaschenwaggon Bauart Sdkms mit "DE WAARD"-Aufleger, HUPAC/NS
Einheitstaschenwaggon, Bauart Sdkms, mit "DE WAARD"-Aufleger, der HUPAC / NS, Epoche VI.

Ausführung mit zwei Wechselpritschen der Spedition "DE WAARD". De Waard Transport ist eine bekannte internationale Transportorganisation mit fast 70 Jahren Erfahrung. Seit den frühen sechziger Jahren operiert das Unternehmen täglich mit Destinationen in Südeuropa. DE WAARD ist ein Vorreiter im Bereich des intermodalen Verkehrs (kombinierter Straßen-Schiene-Verkehr).

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 845370

Einheitstaschenwaggon mit 2 Wechselpritschen "SAE", FS
Einheitstaschenwaggon mit zwei SAE-Wechselpritschen der italienischen Staatsbahn FS, Epoche V.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 845371

Einheitstaschenwagen Bauart Sdgkkmss "CORREOS", RENFE
4-achsiger Taschenwagen, Bauart Sdgkkmss, der Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE), Epoche V - VI,

Mit Schiebeplanenauflieger "CORREOS" der spanischen Post.

NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Die Post in Spanien heißt Correos (von lateinische currere = laufen). Sie wurde bereits im Jahr 1716 gegründet.

€ 37,90



    

Art. Nr.: 845701

Weinkesselwagen mit Bremserhaus, DRG
Weinkesselwagen mit Bremserhaus der Deutschen Reichsbahngesellschaft (DRG), Epoche II.

Neukonstruktion 2017!

Zwei bewegliche Schiebetüren, Nachbildung des Weinkessels. Modell mit kulissengeführter Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 845702

Weinkesselwagen mit Bremserhaus, K.Bay.Sts.B.
Weinkesselwagen mit Bremserhaus, eingestellt bei der K.Bay.Sts.B., Epoche I.

Neukonstruktion 2017!

Zwei bewegliche Schiebetüren, Nachbildung des Weinkessels. Modell mit kulissengeführter Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Vorbild: Insgesamt 553 Weinkesselwagen - davon 180 Fahrzeuge in geschlossener Ausführung - wurden ab 1919 von der MAN an die Deutsche Weinkesselgesellschaft, Kitzingen, und ins europäische Ausland geliefert.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 845703

Weinkesselwagen mit Bremserhaus, SBB
Weinkesselwagen mit Bremserhaus der Schweizer SBB, Epoche III.

Neukonstruktion 2017!

Zwei bewegliche Schiebetüren, Nachbildung des Weinkessels. Modell mit kulissengeführter Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Vorbild: Insgesamt 553 Weinkesselwagen - davon 180 Fahrzeuge in geschlossener Ausführung - wurden ab 1919 von der MAN an die Deutsche Weinkesselgesellschaft, Kitzingen, und ins europäische Ausland geliefert.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 845704

Weinfasswagen "PASCUAL SOLANS", NORTE
Weinfasswagen "PASCUAL SOLANS" der Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (NORTE), Epoche I.

Zwei bewegliche Schiebetüren, Nachbildung des Weinkessels. Modell mit kulissengeführter Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Die Vorbilder der Weinkesselwagen wurden von "Mariano del Corral" in Amurrio und "Herederos de Ramón Múgica" in San Sebastián produziert und vornehmlich für private Einsteller gebaut. Das konkrete Vorbild des Artikels 845704 stand in Diensten der spanischen Privatbahn NORTE.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 845705

Weinfasswagen "DONATO GUILLERMO", NORTE
Weinfasswagen "DONATO GUILLERMO" der Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (NORTE), Epoche I.

Zwei bewegliche Schiebetüren, Nachbildung des Weinkessels. Modell mit kulissengeführter Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Die Vorbilder der Weinkesselwagen wurden von "Mariano del Corral" in Amurrio und "Herederos de Ramón Múgica" in San Sebastián produziert und vornehmlich für private Einsteller gebaut. Das konkrete Vorbild des Artikels 845705 stand in Diensten der spanischen Privatbahn NORTE.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 845706

Weinfasswagen, FS
Weinfasswagen der italienischen Staatsbahn FS, Epoche II.

Neukonstruktion 2017! Auch auf den Gleisen der italienischen Staatsbahn FS waren die unterschiedlichsten Weinfasswagen bis Anfang der 1970er-Jahre verbreitet.

Zwei bewegliche Schiebetüren, Nachbildung des Weinkessels. Modell mit kulissengeführter Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 846005

3-teiliges Knickkesselwagen-Set, Bauart Zacens, eingestellt bei der DB AG
3-teiliges Knickkesselwagen-Set, Bauart Zacens, eingestellt bei der DB AG, Epoche V.

Die Wagen sind realistisch gealtert. Unterschiedliche Wagennummern. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Ergänzungsset für einen Ganzzug: Art. 846006

€ 99,00



    

Art. Nr.: 846006

3-tlg. Knickkesselwagen-Set, DB AG
3-teiliges Knickkesselwagen-Set, Bauart Zacens, eingestellt bei der DB AG, Epoche V.

Die Wagen sind realistisch gealtert. Unterschiedliche Wagennummern. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Ergänzungsset für einen Ganzzug: Art. 846005.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 848014

Kesselwagen MITRAG mit verchromten Kessel, SBB
Kesselwagen MITRAG mit verchromten Kessel, eingestellt bei der SBB, Epoche VI.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Mit Bremserbühne. Erstmals: FLEISCHMANN-Kesselwagen mit verchromtem Kessel.
Vorbild: Die Wagen verkehren auch auf deutschen Gleisen.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 848024

Kesselwagen "DSM", eingestellt bei der NS
Vierachsiger Kesselwagen "DSM", eingestellt bei der NS, Epoche V - VI.

Modell eines 77 cbm Flüssigkeits-Transport-Wagens, Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 848025

Kesselwagen mit Bremserbühne, RENFE (CARGAS)
Kesselwagen mit Bremserbühne der CARGAS RENFE, Epoche V.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Die CARGAS ist ein Unternehmen der staatlichen RENFE und für deren Frachtlogistik zuständig.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 848026

Kesselwagen "VTG" mit Bremserbühne, RENFE
Kesselwagen "VTG" mit Bremserbühne, eingestellt bei der RENFE, Epoche V.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Auch auf spanischen Gleisen trifft man täglich Kesselwagen der VTG-Gruppe (Vereinigte Tanklager und Transportmittel) an.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 848901

2-tlg. Set Silowagen Bauart Uacns 932, Holcim (privat)
2-tlg. Silo-/Güterwagen, Bauart Uacns 932, der Schweizer Holcim, Epoche VI.

Komplette Neukonstruktion (2018) mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung,

Mit NEM 355 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik. Ganzzug geeignet.

Vorbild: Silowagen gehören neben Taschenwagen zum Transport von LKW Trailern seit Jahrzehnten zum gewohnten Bild auf den Schienen Europas. Dabei sind Silowagen heute für die verschiedensten privaten Firmen bzw. Auftraggeber unterwegs. In den Jahren zwischen 2005 und 2013 baute die Schweizer Firma Josef Mayer aus Rheinfelden mehrere Stück des Silowagens der Bauart Uacns 932. Dabei werden diese Güterwagen überwiegend in Ganzzügen eingesetzt. Der Vorteil der Wagen besteht in der einfachen Beladung bzw. Entladung. Die Wagen verkehren dabei häufig direkt von den Erzeugern der zu transportierenden Güter. Der Uacns 932 unterscheidet sich von Besteller zu Besteller in kleinen Details: So verfügen einige Varianten über Leitern und Laufstege, andere wiederum nicht. Insgesamt fassen die vierachsigen Kesselwagen rund 70.000 Liter und haben dabei eine Lastgrenze von 70 Tonnen. Ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

€ 69,00



    

Art. Nr.: 848902

2-tlg. Set Silowagen Bauart Uacns 932, Jura Cement/Wascosa
2-tlg. Silo-/Güterwagen, Bauart Uacns 932, der Jura Cement/Wascosa, Epoche VI.

Komplette Neukonstruktion (2018) mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung,

Mit NEM 355 Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik. Ganzzug geeignet.

Vorbild: Silowagen gehören neben Taschenwagen zum Transport von LKW Trailern seit Jahrzehnten zum gewohnten Bild auf den Schienen Europas. Dabei sind Silowagen heute für die verschiedensten privaten Firmen bzw. Auftraggeber unterwegs. In den Jahren zwischen 2005 und 2013 baute die Schweizer Firma Josef Mayer aus Rheinfelden mehrere Stück des Silowagens der Bauart Uacns 932. Dabei werden diese Güterwagen überwiegend in Ganzzügen eingesetzt. Der Vorteil der Wagen besteht in der einfachen Beladung bzw. Entladung. Die Wagen verkehren dabei häufig direkt von den Erzeugern der zu transportierenden Güter. Der Uacns 932 unterscheidet sich von Besteller zu Besteller in kleinen Details: So verfügen einige Varianten über Leitern und Laufstege, andere wiederum nicht. Insgesamt fassen die vierachsigen Kesselwagen rund 70.000 Liter und haben dabei eine Lastgrenze von 70 Tonnen. Ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

€ 69,00



    

Art. Nr.: 850301

Kranwagen, ähnlich der Bauart "WYHLEN", DB
Kranwagen, Modell eines 10-t-Eisenbahn-Drehkranwagens ähnlich der Bauart "WYHLEN", der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.

Gesamtlänge mit Ausleger 86 mm. Ausleger in der Höhe beweglich, Kranaufbau rundum drehbar.
Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

€ 19,90



    

Art. Nr.: 850902

Schotterwagen, RENFE
Schotterwagen der spanischen RENFE, Epoche V.

Vorbild getreu lackiert und beschriftet. Beidseitig automatische Kupplung. Ganzzug geeignet.

€ 15,40



    

Art. Nr.: 850903

Schotterwagen, RENFE (Infrastructuras)
Schotterwagen der spanischen RENFE, Geschäftsbereich Infrastructuras, Epoche V.

Vorbild getreu lackiert und beschriftet. Beidseitig automatische Kupplung. Ganzzug geeignet.

€ 15,40



    

Art. Nr.: 851501

Selbstentladewagen Bauart Tds, DR
Selbstentladewagen, Bauart Tds, der Deutschen Reichsbahn (DR-Ost), Epoche IV.

Beiseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.
Der Selbstenladewagen hat ein bewegliches Schwenkdach sowie vier bewegliche Klappenverschlüsse am Wagenboden. So kann beispielsweise Schüttgut be- und entladen werden.

€ 19,90



    

Art. Nr.: 852103

Großraum-Selbstentladewagen Bauart OOtz 50, DB
Großraum-Selbstentladewagen, Bauart OOtz 50, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III.

Diese Wagen dienten zum Transport von Schwerlast-Schüttgütern wie Erz, Kalkstein, Kohle, Koks oder Kies.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 852216

Großraum-Selbstentladewagen Bauart Fad, DR
Großraum-Selbstentladewagen, Bauart Fad, der Deutschen Reichsbahn (DR-Ost), Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik. Modell mit zwei beweglichen Seitenklappen. Ganzzug geeignet.

Die Wagen dienen zum Transport von Schwerlast-Schüttgütern, z. B. Erz, Kalkstein, Kohle, Koks oder Kies.

Hobbyprogramm

€ 16,40



    

Art. Nr.: 852317

2-tlg. Set Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns 183, DB AG (Railion)
Zweiteiliges Set Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns 183 der Deutschen Bahn AG, Epoche V - VI.

Wagen mit RAILION-Logo und unterschiedlichen Betriebsnummern.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 32,00



    

Art. Nr.: 852321

Selbstentladewagen Bauart Falns 183, DB
Selbstentladewagen Bauart Falns 183 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Das Modell hat eine andere Betriebsnummer als 852320.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 852322

Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns 183, DB AG
Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns 183 der Deutschen Bahn AG, Epoche V - VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 852323

Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns183, DB AG
Selbstentladewagen Bauart Falns 183 der Deutschen Bahn AG, Epoche VI.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 852324

Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns "SEA-rail", SNCB/xpedys
Großraum-Selbstentladewagen, Bauart Falns "SEA-rail", der SNCB / xpedys, Epoche V.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

Die Wagen verkehren auch auf deutschen Gleisen in Ganzzügen.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 852326

Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns183, VTG/RAG
Selbstentladewagen Bauart Falns 183 der VTG/RAG, Epoche IV.

Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.

€ 16,40



    

Art. Nr.: 852327

2-tlg. Set Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns, On Rail
2-tlg. Set Großraum-Selbstentladewagen, Bauart Falns, der On Rail GmbH, Epoche V - VI.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik.
Die Modelle sind Ganzzug geeignet.

Die On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH mit Sitz in Mettmann ist ein seit 1982 im Eisenbahnbereich erfolgreich tätiges mittelständisches Unternehmen mit europaweitem Geschäftsfeld.

€ 32,00



    

Art. Nr.: 852328

3-tlg. Set; Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns, PKP Cargo
Dreiteiliges Set Großraum-Selbstentladewagen, Bauart Falns, der polnischen PKP Cargo im aktuellen Betriebszustand, Epoche VI.

Einsteigerprogramm:

Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Die Wagen tragen unterschiedliche Betriebsnummern. Ganzzug geeignet.

Die vierachsigen Selbsentladewagen verkehren selbstverständlich auch auf den Gleisen der europäischen Nachbarbahnen. So gehören sie auch bei der Deutschen Bahn AG zum normalen Betriebsalltag.

€ 47,00



    

Art. Nr.: 852416

2-tlg. Set Großraum-Selbstentladewagen Bauart Falns183, DB
2-teiliges Set Großraum-Selbstentladewagen, Bauart Falns183, der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Wagen mit unterschiedlichen Ordnungsnummern.

€ 32,00



    

Art. Nr.: 852703

Selbstentladewagen Bauart Fals 151, DB AG (DB Cargo)
Selbstentladewagen, Bauart Fals 151, der Deutschen Bahn AG (DB Cargo), Epoche V.

Einsteigerprogramm:

Vorbildgetreu beschriftet und lackiert. Mit Ladegut.

Die Erwagen der Bauart Fals151 unterscheiden sich von ihren Vorgängern der Bauart Faals150 durch einen deutlich höheren Wagenkasten, ein auf 70 m³ vergrößertes Ladevolumen, hydraulische Klappenbetätigung und neu entwickelte Drehgestelle.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 852704

Selbstentladewagen Bauart Fals 151, DB AG
Selbstentladewagen, Bauart Fals 151, der Deutschen Bahn AG, Epoche V.

Vorbildgetreu beschriftet und lackiert. Mit Ladegut.

Einsteigerprogramm.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 852706

Selbstentladewagen Bauart Faalns, ÖBB
Selbstentladewagen, Bauart Faalns, eingestellt bei der ÖBB, Epoche V.

Einsteigerprogramm:

Vorbildgetreu beschriftet und lackiert. Mit Ladegut.

Die Erwagen der Bauart Faalns unterscheiden sich von ihren Vorgängern der Bauart Faals150 durch einen deutlich höheren Wagenkasten, ein auf 70 m³ vergrößertes Ladevolumen, hydraulische Klappenbetätigung und neu entwickelte Drehgestelle.

€ 18,40



    

Art. Nr.: 862085

Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, DB AG (Südostbayernbahn)
Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse, Bauart DBpbzfa766, der Deutschen Bahn Aktiengesellschaft, Epoche VI (Südostbayernbahn).

Ausführung in "Bahnland Bayern"-Beklebung.

Mit Funktionsdecoder für einen Lichtwechsel rot/weiß im Analog- und Digitalbetrieb.
Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Die Südostbayernbahn (SOB) feierte am 11.12.2016 die Verabschiedung der n-Wagen, zugleich stellte die SOB einen neuen Steuerwagen im Bahnland Bayern Look und eine Traxx P160 DE ME vor. Am Bahnsteig wurden symbolisch drei der bisher eingesetzten n-Wagen aufs Abstellgleis geschickt und eine neue Lok der Baureihe 245 mit Steuerwagen, der im BEG-Design beklebt ist, präsentiert.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 862704

Doppelstockwagen 1./2. Klasse, DB AG (Südostbayernbahn)
Doppelstockwagen 1./2. Klasse, Bauart DABpz758 "Görlitz", der DB AG (Südostbayernbahn), Epoche VI.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Die Südostbayernbahn (SOB) ist ein RegioNetz der Deutschen Bahn AG, das seit dem Jahr 2003 den Linienstern Mühldorf umfasst. Es untersteht der DB RegioNetz Verkehrs GmbH und der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH.

Die klimatisierten Doppelstockwagen erkennt man an den Lüftungsgittern im Wagendach auf Höhe der Einstiegstüren.

€ 56,00



    

Art. Nr.: 862807

Doppelstockwagen 2. Klasse, DB AG (Südostbayernbahn)
Doppelstockwagen 2. Klasse, Bauart DBpz753 "Görlitz", der Deutschen Bahn Aktiengesellschaft (Südostbayernbahn), Epoche VI.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Mit anderer Betriebsnummer als der Art. 862808.

Die Südostbayernbahn (SOB) ist ein RegioNetz der Deutschen Bahn AG, das seit dem Jahr 2003 den Linienstern Mühldorf umfasst. Es untersteht der DB RegioNetz Verkehrs GmbH und der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH.

Die klimatisierten Doppelstockwagen erkennt man an den Lüftungsgittern im Wagendach auf Höhe der Einstiegstüren.

€ 56,00



    

Art. Nr.: 862808

Doppelstockwagen 2. Klasse, DB AG (Südostbayernbahn)
Doppelstockwagen 2. Klasse, Bauart DBpz753 "Görlitz", der Deutschen Bahn Aktiengesellschaft (Südostbayernbahn), Epoche VI.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Mit anderer Betriebsnummer als der Art. 862807.

Die Südostbayernbahn (SOB) ist ein RegioNetz der Deutschen Bahn AG, das seit dem Jahr 2003 den Linienstern Mühldorf umfasst. Es untersteht der DB RegioNetz Verkehrs GmbH und der DB RegioNetz Infrastruktur GmbH.

Die klimatisierten Doppelstockwagen erkennt man an den Lüftungsgittern im Wagendach auf Höhe der Einstiegstüren.

€ 56,00



    

Art. Nr.: 865242

Containertragwagen Bauart Sgns "FATTORINI", SBB (Cargo)
Containertragwagen, Bauart Sgns, der SBB, Epoche VI.

Beladen mit zwei FATTORINI-Wechselpritschen.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Vorbild: Die Firma Fratelli Fattorini Sagl wurde am 19. März 1944 in Balerna (Schweiz) gegründet. Das Unternehmen ist heute die bedeutendste Transportfirma im Tessin. Ein Großteil der Dienstleistung ist international und betrifft hauptsächlich Transporte Schweiz - Italien für Güter jeglicher Art.

€ 35,90



    

Art. Nr.: 865905

Personenwagen 2. Kl. Bauart Baai, DR
Personenwagen 2. Kl., Bauart Baai, der ostdeutschen DR, Epoche IV.

Donnerbüchsen-Variante mit offenen Einstiegsbereichen.
Der Waggon trägt eine andere Wagennummer als der Art. 865906.

Mit Inneneinrichtung, eingesetzten z. T. geöffneten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik.

Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

€ 26,40



    

Art. Nr.: 866001

Packwagen Bauart Daai, DR
Nachbildung eines Gepäckwagens ("Donnerbüchse"), Bauart Daai, der ostdeutschen DR, Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung, eingesetzten Fenstern teilweise mit Schutzgittern und 2 beweglichen Schiebetüren. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik.

Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

€ 29,40



    

Art. Nr.: 866101

Personenwagen 2. Kl. Bauart Baai, DR
Personenwagen 2. Kl., Bauart Baai, der ostdeutschen DR, Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung, eingesetzten z. T. geöffneten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik.

Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Donnerbüchsen-Variante mit geschlossenen Einstiegsbereichen.

€ 26,40



     

Art. Nr.: 866486

3-tlg.Set Nahverkehrszug "Murnau – Oberammergau", DB
Dreiteiliges.Wagenset eines Nahverkehrszuges von Murnau nach Oberammergau der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Das Set besteht aus einem Steuerwagen 2. Kl., Bauart BDymf 456, und zwei Personenwagen 2. Kl., Bauart B3yg 761, davon einer mit elektronischer Zugschlussbeleuchtung. Der Steuerwagen verfügt über einen Funktionsdecoder für einen automatischen Lichtwechsel (rot/weiß) im Analog- und Digitalbetrieb. Die Garnitur passt ideal zur 169 005 (Art. 737106/737186).

Modelle vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung (Steuerwagen). Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

€ 115,00



    

Art. Nr.: 867406

Messwagen Bundesbahn Versuchsanstalt Minden, DB
Messwagen der Bundesbahn Versuchsanstalt Minden, Deutsche Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Mit Inneneinrichtung ausgestattet, Innenbeleuchtung nachrüstbar. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Die Bundesbahn Versuchsanstalt im westfälischen Minden setzte in ihrem Fuhrpark auch ehemalige Vorkriegsschnellzugwagen ein. Da diese Fahrzeuge als Bahndienstfahrzeuge eingestuft waren, wurden einige von ihnen gelb lackiert.

€ 29,90



    

Art. Nr.: 867710

3-tlg. Reisezugwagen-Set, SNCF
Dreiteiliges Reisezugwagen-Set der französischen Staatsbahn SNCF, Epoche III.

Inhalt: 1 Wagen 1./2. Klasse, 2 Wagen 2. Klasse. Ausführung mit epochentypischen Werbeflächen.

Modelle mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Reisezugwagen deutscher Bauart konnte man noch relativ häufig in der Eisenbahn-Epoche III in Diensten der franzöischen Staatsbahn SNCF antreffen.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 871502

Offener Güterwagen Bauart El-u, DR
Offener Güterwagen, Bauart El-u, der Deutschen Reichsbahn (DR-Ost), Epoche IV.

Beiseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

€ 19,90



    

Art. Nr.: 878001

Schnellzugwagen 2./3. Klasse Bauart BC4ü (pr09), DB
Schnellzugwagen 2./3. Klasse, Bauart BC4ü (pr09), der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IIIa.

Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

713901/713981, 804001, 878001, 878101, 878102.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 878101

Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C 4ü (pr 08), DB
Schnellzugwagen 3. Klasse, Bauart C 4ü (pr 08), der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IIIa.

Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

713901/713981, 804001, 878001, 878101, 878102.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 878102

Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C 4ü (pr 08) mit Zugschlussscheiben, DB
Schnellzugwagen 3. Klasse, Bauart C 4ü (pr 08) mit Zugschlusscheiben, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IIIa.

Modell mit Inneneinrichtung. Vorbereitet für Innenbeleuchtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

713901/713981, 804001, 878001, 878101, 878102.

€ 33,90



    

Art. Nr.: 881806

3-tlg. Zugset "EC Porta Bohemica" (Teil 1), ČD
3-teiliges Zugset "EuroCity Porta Bohemica" (Teil 1) der ČD, Epoche VI.

Das Set besteht aus einem 1./2. Kl.-, einem 2. Kl.- und einem Speisewagen der ČD.

Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen.

Ergänzungswagen für den EC "Porta Bohemica", der Prag mit Kiel (u. zurück) verbindet: Art. 881807, 881808, 881809.
Geeignete Zuglok: Art: 781803/781873.
Ideale Zuglok für den deutschen Streckenabschnitt: BR 101 (z.B. Art. 735507/735577).

€ 99,00



    

Art. Nr.: 881807

3-tlg. Zugset "EC Porta Bohemica" (Teil 2), ČD / DB AG
3-teiliges Zugset "EuroCity Porta Bohemica" (Teil 2) der ČD / DB AG, Epoche VI.

Das Set besteht aus zwei 2. Kl.-Wagen und einem 1. Kl.-Wagen der ČD.

Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen.

Weitere Ergänzungswagen für den EC "Porta Bohemica", der Prag mit Kiel (u. zurück) verbindet: Art. 881806, 881808, 881809. Geeignete Zuglok: Art: 781803/781873.
Ideale Zuglok für den deutschen Streckenabschnitt: BR 101 (z.B. Art. 735507/735577).

€ 99,00



    

Art. Nr.: 881808

2. Kl.-Eurofima-Wagen "EC Porta Bohemica" (Teil 3), ČD
2. Kl.-Eurofima-Wagen "EC Porta Bohemica" (Teil 3) der ČD, Epoche VI.

Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen.
Andere Wagennummer als Art. 881809.

Weitere Ergänzungswagen für den EC "Porta Bohemica", der Prag mit Kiel (u. zurück) verbindet: Art. 881806, 881807, 881809. Geeignete Zuglok: Art: 781803/781873.
Ideale Zuglok für den deutschen Streckenabschnitt: BR 101 (z.B. Art. 735507/735577).

€ 33,90



    

Art. Nr.: 881809

2. Kl.-Eurofima-Wagen "EC Porta Bohemica" (Teil 4), ČD
2. Kl.-Eurofima-Wagen "EC Porta Bohemica" (Teil 4) der ČD, Epoche VI.

Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen.

Andere Wagennummer als Art. 881808.

Weitere Ergänzungswagen für den EC "Porta Bohemica", der Prag mit Kiel (u. zurück) verbindet: Art. 881806, 881807, 881808. Geeignete Zuglok: Art: 781803/781873.
Ideale Zuglok für den deutschen Streckenabschnitt: BR 101 (z.B. Art. 735507/735577).

€ 33,90



    

Art. Nr.: 881810

3-tlg. Güterwagenset "Seefische", DRG
Dreiteiliges Güterwagenset "Seefische", eingestellt bei der DRG.

Modelle mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Ein Wagen mit mit Bremserhaus und seitenverschiebbarer Mittelachse. Wagen unterschiedlich nummeriert und mit abweichender Kolorierung.

€ 79,00



    

Art. Nr.: 881811

3-tlg.Set "Klassischer Eilzug der Epoche IV" (Teil 1), DB
Dreiteiliges Set "Klassischer Eilzug der Epoche IV" (Teil 1), Deutsche Bundesbahn.

Das Set besteht aus einem Post-/Gepäckwagen PwPost 4ü-28, einem "Mitteleinstiegswagen" 1./2. Kl. ABymb411 sowie einem "Silberling" 2. Kl. Bnb719.

Modelle mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, Innenbeleuchtung nachrüstbar, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 881812

2-tlg.Set "Klassischer Eilzug der Epoche IV" (Teil 2), DB
Zweiteiliges Set "Klassischer Eilzug der Epoche IV" (Teil 2), Deutsche Bundesbahn (DB).

Das Set besteht aus einem "Mitteleinstiegswagen" 2. Kl. Bymb421 sowie einem "Silberling" 2. Kl. Bnb719 (mit anderer Ordnungsnummer als im Set 881811).

Modelle mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, Innenbeleuchtung nachrüstbar, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse.

€ 64,00



    

Art. Nr.: 881813

3-tlg. Schnellzugwagen-Set, SBB
Dreiteiliges Schnellzugwagen-Set der Schweizer SBB, Epoche IV.

Das Set besteht aus einem Gepäck-, einem 1./2. Kl.- und einem 2. Kl.-Wagen. Dieser besitzt eine andere Ordnungsnummer als die Waggons aus dem Set 881814.

Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Für Innenbeleuchtung vorgesehen. Beiseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Die Vorbilder der SBB-Schnellzugwagen aus der sogenannten Umbauserie wurden von 1955 bis 1963 aus Wagen mit Holzaufbauten, die durch Stahlaufbauten ersetzt wurden, entwickelt. Die FLEISCHMANN-Modelle bestzen als besondere Details extra angesetzte Griffstangen und filigrane Dachlüfter.

€ 99,00



    

Art. Nr.: 881814

2-tlg. Schnellzugwagen-Set, SBB
Zweiteiliges Schnellzugwagen-Set der Schweizer SBB, Epoche IV.

Das Set besteht aus zwei 2. Kl.-Wagen mit unterschiedlichen Ordnungsnummern, die sich ebenfalls vom 2. Kl.-Waggon des Sets 881813 unterscheiden.

Mit Inneneinrichtung. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Für Innenbeleuchtung vorgesehen. Beiseitig Kulissenmechanik für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Die Vorbilder der SBB-Schnellzugwagen aus der sogenannten Umbauserie wurden von 1955 bis 1963 aus Wagen mit Holzaufbauten, die durch Stahlaufbauten ersetzt wurden, entwickelt. Die FLEISCHMANN-Modelle bestzen als besondere Details extra angesetzte Griffstangen und filigrane Dachlüfter.

€ 69,00



     

Art. Nr.: 890184

Steuerwagen 2. Kl. für EW-IV-Pendelzüge, SBB
Steuerwagen 2. Kl. für EW-IV-Pendelzüge der SBB, Epoche VI.

Modell mit eingebautem Digital-Decoder. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd (Analog- und Digitalbetrieb). Der Wagen ist mit Inneneinrichtung ausgestattet und für Innenbeleuchtung vorgesehen. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Andere Ordnungsnummer als 890181.

2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.

€ 54,00



    

Art. Nr.: 890204

Reisezugwagen 1. Kl. Typ EW IV, SBB
1. Klasse Reisezugwagen Typ EW IV der SBB, Epoche VI, in aktueller ICN-Lackierung.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.


2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.

€ 31,90



    

Art. Nr.: 890205

Servicewagen 1. Kl. Typ EW IV, SBB
1. Klasse Servicewagen Typ EW IV der SBB, Epoche VI.

Modell vorbildgetreu lackiert und beschriftet mit Inneneinrichtung, für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.

Vorbildgerechte Änderungen des Modells: lokseitige Stirnwand: Türverschluss, Gummiwulstersatz, schwarzes Fensterband durchgehend bis Wagenende auf der Lokseite.


2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.

€ 36,90



    

Art. Nr.: 890307

Reisezugwagen 2. Kl. Typ EW IV, SBB
2. Klasse Reisezugwagen Typ EW IV der SBB, Epoche VI, in aktueller ICN-Lackierung.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Andere Betriebsnummer als Art. 890308.

2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.

€ 31,90



    

Art. Nr.: 890308

Reisezugwagen 2. Kl. Typ EW IV, SBB
2. Klasse Reisezugwagen Typ EW IV der SBB, Epoche VI, in aktueller ICN-Lackierung.

Modell mit Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung nachrüstbar. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik.

Andere Betriebsnummer als Art. 890307.

2018 Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.

€ 31,90



  

Art. Nr.: 9445

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für 6-achsige Schnellzugwagen

€ 17,90



  

Art. Nr.: 944501

LED-Innenbeleuchtung
LED-Innenbeleuchtungssatz als Ersatz für die Art. 9445, 9457, 9458.

Dank Pufferkondensatoren flackerfreie Beleuchtung auch bei kurzen Stromunterbrechungen.

Einsetzbar im analogen wie digitalen Betrieb unter Gleichstrom.

€ 24,40



  

Art. Nr.: 944701

LED Innenbeleuchtung
LED-Innenbeleuchtungssatz als Ersatz für den Art. 9447.

Dank Pufferkondensatoren flackerfreie Beleuchtung auch bei kurzen Stromunterbrechungen.

Einsetzbar im analogen wie digitalen Betrieb unter Gleichstrom.

€ 26,90



  

Art. Nr.: 9453

Innenbeleuchtung für Doppelstocksteuerwagen
Geeignet z. B. für die Wagen 8153, 815381, 815382, 8620. Stromverbrauch ca. 45 mA.

€ 25,90



  

Art. Nr.: 945301

LED-Innenbeleuchtung
LED-Innenbeleuchtungssatz als Ersatz für die Art. 9453, 9460, 9464, 9468.

Dank Pufferkondensatoren flackerfreie Beleuchtung auch bei kurzen Stromunterbrechungen.

Einsetzbar im analogen wie digitalen Betrieb unter Gleichstrom.

€ 26,90



  

Art. Nr.: 9456

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung, z.B. für zweiachsige Personenwagen mit Kurzkupplungs-Mechanik. Stromverbrauch ca. 50 mA.

€ 16,90



  

Art. Nr.: 9457

Innenbeleuchtung für Reisezugwagen mit LüP bis 150 mm
Innenbeleuchtung für Reisezugwagen mit LüP bis 150 mm.

€ 17,40



  

Art. Nr.: 9460

Innenbeleuchtung für Steuerwagen
Innenbeleuchtung für die Steuerwagen 8175, 8600, 8610, 8653, 8664 und 8680. Stromverbrauch ca. 50 mA.

€ 23,90



  

Art. Nr.: 9461

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für die Wagen 8070 - 8074 und 8770 - 8773 (& Varianten).

Stromverbrauch ca. 50 mA.

€ 17,90



  

Art. Nr.: 9464

Innenbeleuchtung für den ICE 2-Steuerwagen
Innenbeleuchtung für den ICE 2-Steuerwagen.

Stromverbrauch ca. 50 mA

€ 24,40



  

Art. Nr.: 9465

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für den Dieseltriebzug „Desiro“ 7420.

Stromverbrauch ca. 35 mA.

€ 40,90



  

Art. Nr.: 946501

LED-Innenbeleuchtung
LED-Innenbeleuchtungssatz als Ersatz für den Art. 9465.

Dank Pufferkondensatoren flackerfreie Beleuchtung auch bei kurzen Stromunterbrechungen.

Einsetzbar im analogen wie digitalen Betrieb unter Gleichstrom.

€ 34,90



  

Art. Nr.: 9467

Innenbeleuchtung für ICE-T-Mittelwagen
Stromverbrauch ca. 50 mA.

€ 24,40



  

Art. Nr.: 946701

LED-Innenbeleuchtung
LED-Innenbeleuchtungssatz als Ersatz für den Art. 9467.

Dank Pufferkondensatoren flackerfreie Beleuchtung auch bei kurzen Stromunterbrechungen.

Einsetzbar im analogen wie digitalen Betrieb unter Gleichstrom.

€ 26,90



  

Art. Nr.: 9468

Innenbeleuchtung
Innenbeleuchtung für den ICE-T (dreiteilig).
Stromverbrauch ca. 200 mA.

€ 40,90



  

Art. Nr.: 946901

LED-Innenbeleuchtung
LED-Innenbeleuchtungssatz als Ersatz für den Art. 20021 (Eurofima-Reisezugwagen).

Dank Pufferkondensatoren flackerfreie Beleuchtung auch bei kurzen Stromunterbrechungen.

Einsetzbar im analogen wie digitalen Betrieb unter Gleichstrom.

€ 24,40



  

Art. Nr.: 9480

Aufgleis-Gerät
Aufgleisgerät zum leichteren Aufgleisen von Fahrzeugen.

€ 4,90



  

Art. Nr.: 9520

Standard-Kupplung
Mit Spiral-Richtfeder und Abdeckplatte.

€ 2,60



  

Art. Nr.: 9521

Standard-Kupplung
Standard-Kupplung mit Blatt-Richtfeder und Abdeckplatte (mit langen Haltestegen).

€ 2,60



  

Art. Nr.: 9522

Standard-Kupplung
Standard-Kupplung mit Blatt-Richtfeder und Abdeckplatte (mit kurzen Haltestegen).

€ 2,60



  

Art. Nr.: 9523

Standard-Kupplung
Standard-Kupplung für Art. 7368

€ 3,60



  

Art. Nr.: 9525

Standard-Steckkupplung
Einfaches Einstecken in Aufnahmeschacht.

€ 2,60



  

Art. Nr.: 9540

PROFI-Kupplung mit Spiral-Richtfeder und Abdeckplatte
Zum Umbau von FLEISCHMANN-Fahrzeugen, die mit der Standard-Kupplung 9520 ausgerüstet sind.

€ 3,00



  

Art. Nr.: 9541

PROFI-Kupplung mit Blatt-Richtfeder und Abdeckplatte (mit langen Haltestegen)
Zum Umbau von Fleischmann-Fahrzeugen, in welche die Standard-Kupplung 9521 eingebaut ist.

Packung mit 50 Stück 389541

€ 3,00



  

Art. Nr.: 9542

PROFI-Kupplung mit Blatt-Richtfeder und Abdeckplatte (mit kurzen Haltestegen)
Zum Umbau von FLEISCHMANN-Fahrzeugen, in welche die Standard-Kupplung 9522 eingebaut ist. Die Kupplungen 9541 und 9542 selbst sind identisch, sie unterscheiden sich nur durch die Abdeckplatten.

€ 3,00



  

Art. Nr.: 9543

PROFI-Kupplung mit Blatt-Richtfeder und Abdeckplatte (mit langen Haltestegen)
Zum Umbau von zwei- und dreiachsigen FLEISCHMANN-Wagen mit einer Länge über Puffer von max. 70 mm, die mit der Standard-Kupplung 9521ausgerüstet sind. Gegenüber der Kupplung 9541 ergibt sich ein nochmals verkürzter Fahrzeugabstand.

€ 3,60



  

Art. Nr.: 9545

PROFI-Steckkupplung
Kurzkupplung zum Umbau von FLEISCHMANN-Fahrzeugen, in welche die Standard-Kupplung 9525 eingebaut ist.

€ 3,00



  

Art. Nr.: 9549

PROFI-Kupplung für die Wagen „Rollende Landstraße“
Profi Kupplung für die Wagen 8270 bis 8278.

€ 4,60



  

Art. Nr.: 9570

PROFI-Kupplungskopf (höhenverstellbar)
Einbauen zusammen mit Adapter 9571, 9572, 9573 oder 9577.

€ 3,00



  

Art. Nr.: 9571

Adapter für PROFI-Kupplungskopf 9570 (höhenverstellbar)
Passend für alle FLEISCHMANN-Fahrzeuge mit Kupplungen 9521 oder 9522. Einbau zusammen mit dem höhenverstellbaren PROFI-Kupplungskopf 9570. Die richtige Kupplungshöhe kann mit der Einstell-Lehre 9579 ermittelt werden.

€ 2,00



  

Art. Nr.: 9572

Adapter für PROFI-Kupplungskopf 9570 (höhenverstellbar)
Passend für alle FLEISCHMANN-Fahrzeuge mit Kupplungen 9520 und für viele Fahrzeuge anderer Hersteller.

€ 2,00



  

Art. Nr.: 9573

Adapter für PROFI-Kupplungskopf 9570 (höhenverstellbar)
Passend für viele Fahrzeuge anderer Hersteller. Einbau zusammen mit dem höhenverstellbaren PROFI-Kupplungskopf 9570. Die richtige Kupplungshöhe kann mit der Einstell-Lehre 9579 ermittelt werden.

€ 2,60



  

Art. Nr.: 9574

Kurzkupplungs-Nachrüstsatz
Zum nachträglichen Umbau von Wagen ohne Kulissenmechanik auf Kulissenmechanik. Im Lieferumfang enthalten: 2 Kulissenmechaniken und 2 PROFI-Kupplungsköpfe 9570 (höhenverstellbar).

€ 15,40



  

Art. Nr.: 9577

Adapter für PROFI-Kupplungskopf 9570
Passend für 7440–7458, 7490–7496 (ICE 1 und ICE 2).

€ 2,60



  

Art. Nr.: 9578

Abstandslehre
Zum passgenauen Einbau des Kurzkupplungs-Nachrüstsatzes 9574.

€ 5,20



  

Art. Nr.: 9579

Einstelllehre
Mit der Einstelllehre 9579 überprüft man die richtige Kupplungshöhe des PROFI-Kupplungskopfes 9570.

€ 5,20