Deutsch
Englisch
Italiano
Français
Español
Hier können Sie Artikel auswählen und online über einen Fachhändler Ihrer Wahl bestellen
(0)Registrieren | Kennwort vergessen?
Mein Händler
Produkte/Shop
Produktsuche

ART. NR.

Bezeichnung

Dampflokomotiven

ART.NR. 709210

Verfügbarkeit

Verfügbar

Verfügbarkeiten

Neuheit - Bitte beim H�ndler vorbestellen

Verfügbar - Bitte beim H�ndler bestellen

Katalogartikel - geringer Lagerbestand, bitte beim H�ndler bestellen

Standardartikel - Derzeit in Nachproduktion, bitte beim H�ndler bestellen

Auslaufmodell - noch geringe Mengen verf�gbar

Auslaufmodell - Ab Lager nicht mehr lieferbar



UVP: € 199,00

EpocheStromsystemSpurLichtwechsel WeißSchnittstelleLänge über PufferAnzahl angetriebener AchsenAnzahl HaftreifenEU-Richtlinie

Legende Symbolinfos

  • EpocheEpoche
  • StromsystemStromsystem
  • SpurSpur
  • Lichtwechsel WeißLichtwechsel Weiß
  • SchnittstelleSchnittstelle
  • Länge über PufferLänge über Puffer
  • Anzahl angetriebener AchsenAnzahl angetriebener Achsen
  • Anzahl HaftreifenAnzahl Haftreifen
  • EU-Richtlinie

Produktbild herunterladen
Modell:

Die "Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen” war die erste im Eigentum des Deutschen Reiches befindliche Eisenbahn. Sie entstand, nachdem Frankreich im Friedensvertrag von 1871 das Gebiet von Elsaß-Lothringen an das Deutsche Reich abgetreten hatte. Die dortigen Eisenbahnen der privaten französischen Ostbahn hatten ein Streckennetz von insgesamt 740 km. Nach dem Ende des Krieges 1918 und der Rückgabe des Elsaß und von Lothringen an Frankreich, blieben die Strecken dort unter der Bezeichnung "Réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine” als staatliche französische Eisenbahnen zunächst selbständig. Die "Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen” hatten 60 T 13 in ihrem Bestand.