Zwar hatte der II. Weltkrieg den Bestand der erfolgreichen Baureihe 38.10-40 (preußische P 8) stark dezimiert, doch zählte die junge Deutsche Bundesbahn (DB) anfangs noch etwa 1.200 Exemplare in den unterschiedlichsten Varianten. Das FLEISCHMANN-Modell zeigt die 100 km/h schnelle Personenzuglok mit einem 2-Dom-Kessel und einem Wannentender (der sog. "Kriegslokomotive" BR 52). Kurioserweise besaßen selbst in der Epoche III nicht alle Maschinen der Baureihe 38.10-40 Windleitbleche.