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Hilfe & Kontakt

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03.- 04.06.2021 keine Hotline
Aufgrund des Feiertages am 03.06., ist an diesem und dem darauffolgenden Brückentag die Hotline nicht erreichbar. Ab Montag, den 07.06. sind wir wieder wie gewohnt gerne für Sie da!
Jetzt schon an den Urlaub denken ...
Der Urlaub im heutigen Sinne entstand in der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Endlich konnte sich ein großer Teil der Bevölkerung eine Fahrt in die Ferien leisten. Die Eisenbahn spielte dabei eine wichtige Rolle.
Mit LKW "Winner" quer durch Europa
Mit dem FLEISCHMANN-Display lässt sich ein vorbildgerechter Company-Train auch im Modell nachbilden (Art. Nr.: 825030)!
Achtung! Jetzt gibt es eine "gebrochene Nase"
Für den Einsatz auf dem französischen Gleichstromnetz beschafften die Französischen Staatsbahnen ab 1976 insgesamt 237 Lokomotiven der Serie BB 7200. Das Design der Lokomotiven mit der sogenannten „nez cassé“ (gebrochenen Nase) stammt aus der Hand des Franzosen Paul Arzens.
Schnellverkehr im Wandel der Zeit
Das „blaue F-Zug-Netz“ der Epoche III ist längst Legende: Bereits 1951 entstand bei der Bundesbahn ein Angebot schnell
fahrender Fernzüge.
ÖBB Nightjet rollt auch bei ROCO & FLEISCHMANN an
ÖBB und Siemens Mobility präsentierten in Simmering den ersten lackierten Wagenkasten und das Außendesign für die Nightjets der neuen Generation.
Wiedereröffnung Werksverkauf in Bergheim
Gute Neuigkeiten: Ab 08.02.2021 darf unser Werksverkauf in Bergheim wieder öffnen. Aufgrund der Personenbegrenzung bitten wir Sie jedoch um vorherige Anmeldung. Klicken Sie für mehr Infos!
-50% auf ausgewählte Ersatzteile
Von 03. - 28. Februar 2021 können Sie Ersatzteil-Schnäppchen ergattern. Nutzen Sie jetzt die Gelegenheit und greifen Sie schnell zu! Denn ausgewählte Ersatzteile, die älter als 10 Jahre sind, werden um - 50% rabattiert.
Dreierlei Flachwagen bitte
FLEISCHMANN nahm sich 2020 der kompletten Neukonstruktion diverser Flachwagen der Gattung Rmms an. Die Modelle machen in ihrer filigranen Umsetzung einen sehr guten Gesamteindruck.
Neues Jahr - Zeit zum Durchstarten
Das z21 start Digitalset kann sich wirklich sehen lassen. Mit dem umfangreichen und hochwertigen Equipment bietet es nicht nur Einsteigern eine tolle Basis, sondern auch erfahrene Modellbahner werden ihre Freude damit haben.
Die FLEISCHMANN Neuheiten sind da!
Endlich ist es so weit - FLEISCHMANN präsentiert seine Neuheiten 2021. Sie nur einen Klick von den Modellen und Highlights entfernt.
Wichtige Versandhinweise!
Leider kommt es derzeit zu massiven Problemen bei der Versendung von Paketen mit DHL aufgrund von Kapazitätsengpässen.
Die Modelleisenbahn GmbH im Aufwind
Die Modelleisenbahn GmbH verzeichnet 2020 ein Erfolgsjahr. Mit einer Umsatzsteigerung von über 4,5 Mio. Euro gegenüber 2019 erreicht der Modellbahnhersteller einen weiteren Meilenstein als Weltmarktführer im Gleichstrombereich.
Youtube-Video: Ruhr-Schnellverkehr
FLEISCHMANN hat den Jahreszug 2020 ordentlich in Szene gesetzt. Das Modell lässt keine Wünsche offen - überzeugen Sie sich selbst!
NEU: Staubsilowagen der DR
Bei FLEISCHMANN wird das neukonstruierte Modell des Staubsilowagens noch dieses Jahr ausgeliefert.
FLEISCHMANN Wunschzettel
In sechs Wochen ist Weihnachten und damit wird es Zeit dem Christkind zu helfen. Ihnen fehlen noch Ideen für Geschenke?
Die Baureihe 139 im Detail!
Die BR 139 war eine Mehrzwecklok und wurde sowohl im Güter- als auch im Reisezugverkehr eingesetzt.
Vorserienmuster unserer Rungenwagen
Die komplette Neukonstruktion der Steck-/Schwenkrungenwagen wird von vielen Spur N-Bahnern bereits sehnsüchtig erwartet.
Ein IC für alle Fälle
Mit den neu aufgelegten IC Wagen (Art. Nr.: 861403, 861803, 861303) von FLEISCHMANN lassen sich auf der Anlage viele verschiedene IC-Züge nachbilden.
Die Schnellzugwagen UIC-X nehmen Formen an!
Die Umsetzung in den Maßstab 1:160 erfolgt als komplette Neukonstruktion. Angefangen bei verschiedenen Drehgestellvarianten, über verschiedene Formen der Trittstufen an den Türen bis hin zu vorbildgerechten Gehäusevarianten der Fahrzeugkästen.
Rungenwagen in der Konstruktion
Lange Zeit fehlte eine zeitgemäße Nachbildung der Rungenwagen der 60er Jahre im Maßstab 1:160. Diesen Wunsch erfüllt FLEISCHMANN nun mit der Umsetzung dieser wichtigen Güterwagenfamilie.
Universalgenie des Schienenverkehrs
Die BR 023 war ein echtes Universalgenie. Sie beförderte Nahverkehrs-, Eil- und Schnellzüge. Gelegentlich konnte man sie gar im Güterzugdienst beobachten. Auch in der Epoche IV war die Bundesbahn-Neubaulokomotive der Baureihe 023 (bis 1968: BR 23) noch aktiv.
Ein Dampfross für Eilige
Um schnelle Reisezüge im engen Netz der D-Züge zu bespannen, bestellte die Deutsche Reichsbahn 1939 insgesamt 55 Lokomotiven der Baureihe 01.10. Der Vorteil der Schnellzugdampfloks war die Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Eine Lok und viele Gesichter!
Das Modell der Diesellok BR 218 (Art. Nr.: 724218, 724298) wird in einem FLEISCHMANN-Youtube-Video ausführlich vorgestellt. Das macht Lust auf mehr!
Aufflällig schön!
Ab 1969 richtete die Deutsche Bundesbahn den D 1410/1411 als schnelle Tagesverbindung zwischen Düsseldorf/Köln und München ein. Erstmals versuchten die DB damit, den Normal- und Geschäftsreiseverkehr mit besonders günstigen Tarifen, gegenüber dem Touristikverkehr, ganzjährig für die Schiene zu gewinnen.
Vorserie: Druckgaskesselwagen
Das Spur N-Modell von FLEISCHMANN ist im Werkzeugbau bereits weit voran geschritten. So können wir Ihnen bereits die ersten Vorserienmodelle präsentieren. Wie von FLEISCHMANN gewohnt zeichnet sich das Modell durch eine filigrane Umsetzung aus.
Unterwegs mit dem Schweizer Vectron!
Mit dem aktuellen FLEISCHMANN Modellen der E-Lok BR 193 lässt sich der aktuelle Verkehr mit den Vectron Loks auch in der Spurweite N nachbilden. Passende Güterwagen finden Sie natürlich auch im Programm!
Starten Sie durch!
Das hochwertige FLEISCHMANN Premium Z21 Digitalset spielt alle Stücke! Ausgestattet mit Elektrolokomotive Baureihe 193 „Lokomotion", die vor einen Güterzug des kombinierten Verkehrs gespannt wird, lässt diese Kombination keine Wünsche offen.
Farbtupfer auf Ihrer Anlage!
Seit Anfang 2019 ist die Lok in dieser Beklebung unterwegs, die Berge und deren tierischen Bewohner zeigt. Das FLEISCHMANN Modell begeistert durch die aufwendige Bedruckung und die vielen separat angesetzten Steckteile.
Akustischer Vorgeschmack!
Neukonstruktion dieser funktionstüchtigen Maschine (Art. Nr.: 724218, 724298) angenommen und das Ergebnis kann sich sehen und hören lassen.
Ein Schweizer Gustostückerl!
Das FLEISCHMANN Modell der 465 012 (Art. Nr.: 731401, 731471) gibt den Zustand der Epoche V wieder. Als Besonderheit trägt die Lokomotive ein Logo des „Euro Tunnel". Passend dazu gibt es zwei Güterwagensets im FLEISCHMANN Programm (Art. Nr. 829357, 829358).
In Szene gesetzt: Die "Gasturbinenlok"
Von unseren Kunden lange erwartet, rollt nun mit der 210 003-0 das erste Modell (Art. Nr.: 724210, 724290) der komplett neukonstruierten Lokomotive zu den Fachhändlern. Dem Produktmanagement war es besonders wichtig, dass die markante Form der V160-Familie auch in 1:160 korrekt umgesetzt wird.
Erfolgsmodell in groß und klein!
Aus der Erfahrung von rund 1900 gebauten Lokomotiven der so genannten Eurosprinter Familie ist der Siemens Vectron entstanden. Anfang der 2000er-Jahre stellte Siemens mit dem Taurus ein wahres Erfolgsmodell für den internationalen Schienenverkehr vor. Einige Jahre später folgte mit der Vorstellung des Vectron ein neuer Meilenstein in der Siemens-Lokgeschichte.
Bald auch bei Ihrem Händler!
Das Modell der Dampflok BR 52 wurde in dem Zustand nach der Generalreparatur in Raw Stendal umgesetzt. Ab 1959 wurde eine Generalreparatur (GR) an einer Anzahl von Loks durchgeführt, bei der lediglich die kriegsbedingten „Entfeinerungen" zurückgebaut und verschlissene Bauteile oder zu schwach dimensionierte Baugruppen ersetzt werden mussten.
En detail! Das deutsche Kroko!
Die Baureihe 194 mit dem Spitznamen „Deutsches Krokodil" bezeichnet eine Baureihe sechsachsiger schwerer Elektrolokomotiven der Deutschen Reichsbahn, die für den Güterzugdienst konzipiert waren. Das FLEISCHMANN-Modell mit Sound kann sich nicht nur sehen, sondern auch hören lassen. Darum: Schnell zugreifen!
Erste Muster: Druckgaskesselwagen
Für viele Modellbahner erfüllt FLEISCHMANN mit der kompletten Neukonstruktion des Druckgaskesselwagens einen lang gehegten Wunsch. Die Wagen stechen optisch sofort aus dem Zugverband heraus. Dafür sorgt der breite orange Streifen in der Kesselmitte.
Spielwarenmesse 2020
Auch 2020 präsentierte FLEISCHMANN seine aktuellen Neuheiten auf der Spielwarenmesse in Nürnberg. Für alle, die nicht dabei sein konnten, gibt es wieder ein Messevideo.
Digital leicht gemacht!
Wir haben wunderbare Neuigkeiten für Sie, denn 2020 präsentieren wir Ihnen ein digitales „Schweizer Taschenmesser“, mit dessen Hilfe Sie
Ihre Modellbahnanlage kinderleicht konfigurieren, updaten und steuern können. Einfacher war die Handhabung Ihrer digitalen Modellbahn-Komponenten noch nie!
Endlich ist es soweit!
Sehnsüchtig haben Fans der Epoche IV und sicher auch viele Sammler von wunderschönen Dampfloks auf sie gewartet. Doch nun ist es so weit und die Dampflok BR 44 wird demnächst an den Fachhandel geliefert!
Für alle, die nicht genug haben können!
Dieses Modell-Display besteht aus vier Doppeltaschenwagen T2000 und drei Taschenwagen T3 der Ahaus Alstätter Eisenbahn AG, welche mit LKW-Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen sind.
Z21 Updater App
Z21 Updater App für iOS und Android hilft Ihnen Ihr Z21 System immer auf dem aktuellen Stand zu halten. So profitieren Sie von allen Verbesserungen und neuen Funktionen. Folgende Z21 Geräte werden unterstützt: Z21, z21 und z21start, smartRail.
Starten Sie mit einem Krokodil!
Die Baureihe 194 mit dem Spitznamen „Deutsches Krokodil" bezeichnet eine Baureihe sechsachsiger schwerer E-Loks der DR, die für den Güterzugdienst konzipiert waren. Einen solchen Zug bildet unser diesjähriges Premium Startset (931886).
Abgelichtet!
Das Modell der Dampflokomotive 770.95 (ex bay. Pt 2/3) der Österreichischen Bundesbahnen (Art. Nr.: 707007/707087) ist mit einem Wipplager-Fahrwerk und einem wartungsfreiem Faulhaber-Motor ausgestattet. Die Dampflok eignet sich ideal für den Einsatz auf Nebenbahnen.
Die Gasturbinen-Lok kommt!
Das Modell des FLEISCHMANN Modells der Baureihe 210 komm frisch aus der Vorserie und präsentiert sich aus den ersten Abspritzungen der neuen Formen. Schon auf den ersten Blick fallen die vielen feinen Gravuren und die maßstabsgetreue Umsetzung des Modells auf.
2020 ist bald da!
Die Zeit vergeht wie im Flug und das neue Jahr 2020 steht schon bald in den Startlöchern. Darum rüsten Sie sich doch schon jetzt mit einem Kalender von FLEISCHMANN. Gespickt mit vielen tollen Bildern begleitet er sie durch das kommende Jahr.
Z21 Up-Date
Mit dem letzten Update der Z21 App konnten wir einige, viel gewünschte, neue Features umsetzen: Die Steuerung des Stellwerks ist jetzt noch präziser geworden, man findet ab sofort in der Auswahl der Stellwerkselemente ein neues Universal Symbol und einiges mehr.
Bald lieferbar!
Das Vorbild des Dampfkranwagens war zum Anheben schwerster Teile und Maschinen an Unfall-, Bau- und Verladestellen bestimmt. Die Tragfähigkeit am Haupthaken betrug 90 t bei einem Gesamtgewicht von 104 t.
Das passt: Wagen für die BR 118
Die Kesselwagen des 3-teiigen Sets der Bauart Z der Deutschen Reichsbahn (DR-Ost) (Art. Nr.: 841601) sind die perfekte Ergänzung für das FLEISCHMANN Modell der Diesellokomotive Baureihe BR 118 (Art. Nr.: 721301, 721371).
Generationenwechsel
Zur Spielwarenmesse angekündigt, steht pünktlich das Modell der Diesellok der BR V 180 bei Ihrem Fachhändler. Geschichtlich gesehen, beschleunigte die V 180 beschleunigte den Traktionswechsel bei der DR und ersetzte damit diverse Dampflok-Baureihen in den Leistungsklassen oberhalb der V100.
Bald ist sie da!
Die Baureihe V 180 der DR war die größte in der DDR gebaute Diesellok. Ab 1970 firmierte sie als BR 118, ab 1993 als BR 228. Sie wurde anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten.
Schiebeplanenwagen Bauart Rils/Rilns
Die 4-achsigen Schiebeplanenwagen der Bauarten Rils bzw. Rilns gehören heute auf den Schienen Mitteleuropas zum gewohnten Bild.
Schiebewandwagen Bauart Habbiins
Frisch von der Vorserie haben wir unsere ersten Muster der 4-achsigen Schiebewandwagen für Sie fotografiert.
Mit Volldampf durch die Vorserie
Die Neukonstruktion des Jahres nimmt Formen an. Die Dampflokomotiv-Baureihe 44 (Art. Nr. 714401/714471 und 714402/714472) hat in den letzten Wochen die Vorserie am Werkzeugbau-Standort in Gloggnitz (Ö) erfolgreich durchlaufen.
Die Dampflokomotive BR 52 der DB im Detail
Die Lokomotiven der Baureihe 52 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten der sogenannten Kriegsdampflokomotiven. Überzeugen Sie sich im Detail vom Modell.
Lauschen Sie der Elektrolok BR 194
Die Elektrolok BR 194 erhält erstmals umfangreiche Soundfunktionen und macht damit auch akustisch was her. Unsere Soundprobe gibt Ihnen bereits jetzt einen Vorgeschmack.
Trommelwirbel!
Wie kaum ein anderes Fahrzeug auf deutschen Schienen verkörperte die ehemalige DR-Baureihe 120 (bis 1970 noch als V 200 bezeichnet) die typischen Merkmale sowjetischen Lokbaus. Durch die anfangs noch fehlende Schalldämmung war sie schon von weitem zu hören — und deshalb unter Spitznamen wie Taigatrommel oder Wumme bekannt.
Die "Städtelok" im Rampenlicht!
Bereits 1955 begann die Erfolgsgeschichte der Ae 6/6 deren 120 Exemplare an die SBB abgeliefert wurden. Schnell erwiesen sie sich vor allem am Gotthard als die idealen Zugpferde, um die beständig anwachsenden Zuglasten in flotter Geschwindigkeit über die langen Rampen zu befördern.
Königlicher Nachwuchs!
FLEISCHMANN lässt die Modellbahner an 175-jährigen Jubiläum der K.Bay.Sts.B. teilhaben und bringt dieses Jahr Sonderserien mit interessanten, farbenfrohen Fahrzeugen aus der großen bayerischen Länderbahnära, wie zum Beispiel die Dampflokomotive der Gattung Pt 2/3.
Heilsbronn - Werksverkauf schließt!
Leider wird der FLEISCHMANN-Werksverkauf ab 01.April geschlossen!
Wir haben gewonnen!
Beziehungsweise die Farbvarianten der „Kantonslok" Elektrolokomotive Ae 6/6 der SBB (Art. Nr.: 737211/737291, 737213/737293). Diese Modelllokomotiven wurden vom „Spur-N-Schweiz" zur Farbvariante des Jahres 2018 gekürt.
Klopf auf Holz!
Einst war sie im Güterverkehr der Deutschen Bundesbahn unterwegs, bald befördert die Baureihe 194 diesen Holzzug auf Ihrer Anlage. Was in diesem z21®Digitalstartset (Art. Nr. 931886) alles enthalten ist, erfahren Sie hier!
Definitiv kein Einheitsbrei!
Die Baureihe 86 war eine Einheits-Tenderlok die in großer Stückzahl von zahlreichen deutschen Lokfabriken für die DR gebaut wurde. Einige dieser Dampfloks fanden sich nach Kriegsende in Österreich wieder und wurden im Personen- und Güterverkehr eingesetzt.
Eine gute Kombi!
Wer kennt sie nicht, die auffälligen blauen Auflieger der Spedition LKW Walter. Als besonderes Highlight erscheint jetzt ein Display (825017) bestehend aus 4 Doppeltaschenwagen der Bauart T2000 und 3 Taschenwagen der Bauart T3.
Und Cut!- Highlight-Film
Auch in diesem Jahr haben wir die Kamera gezückt und sind über den FLEISCHMANN-Stand spaziert, um alle wichtigen Neuheiten für 2019 einzufangen. Sehen Sie selbst und entdecken Sie Vorserienmuster, erfahren mehr über die Modelle und ihre Vorbilder und erhaschen Sie etwas Messeatmosphäre!
Gut kombiniert!
Das Modell des SBB Cargo "Vectron" überzeugt durch eine fein ausgeführte Bedruckung, einem liebevoll und detailliert gestalteten Dachgarten sowie besten Fahreigenschaften. So macht die Nachbildung des „Kombinierten Verkehrs" auf der heimischen Anlage Spaß.
Der perfekte Kombipack!
Für alle Spur N Freunde der Epoche IV erscheint unter der Artikelnummer 881811 ein 3-teiliges Set eines Eilzuges der Epoche IV. Als Ergänzung zu diesem Set erscheint unter der Artikelnummer 881812 ein 2-teiliges Set. Passend zum Zug ist im FLEISCHMANN Sortiment die Elektrolokomotive BR 140 in grüner Lackierung (Art. Nr. 733003, 733073) erhältlich.
Film ab: T2000 in Szene gesetzt!
Endlich ist es soweit! Unsere Neukonstruktion des Doppeltaschen-Tragwagens T2000 rollt zu den Händlern.
Ein besonderes Fotomodell
Das Vorbild der Dampflok BR 94.5-17 (Art. Nr.: 709501, 709581) leistete 788 kW (1070 PS), wog 85 Tonnen und fuhr vorwärts und rückwärts 60 km/h.
Ein echter Hingucker: E-Lok BR 187
"The Lord of the Rails"- welch ein passender Name für diese außergewöhnliche Elektrolokomotive (Art. Nr.: 738903, 738973). Die Elektrolokomotive besticht durch die feinen Details und das auffällige Design, welche am Modell perfekt umgesetzt wurden.
Neukonstruktion: Silowagen
Silowagen gehören neben Taschenwagen zum Transport von LKW Trailern seit Jahrzehnten zum
gewohnten Bild auf Europas Schienen. Dabei sind Silowagen heute für die verschiedensten privaten
Firmen bzw. Auftraggeber unterwegs.
Ein neuer Sound für die BR 110
Das Modell der Elektrolok 110 469-4 lässt zwar noch auf sich warten, aber den neuen Sound haben wir für Sie zum Probehören schon online gestellt.
Eine starke Anführerin für den Porta Bohemica
Mit dem Modell der Elektrolokomotive 1216 234 (Art. Nr.: 781803, 781873) steht nun die passende Zuglokomotive für den Eurocity-Zug „Porta Bohemica" (Art. Nr.: 881806, 881807, 881809, 881809) zur Verfügung.
Ein blauer Paradiesvogel!
Der Eurofima-Reisezugwagen 1./2.Klasse der DB (Art. 814438) mag exotisch anmuten, doch ist die blaue Versuchslackierung absolut vorbildgetreu und wird sicher zu einem Eye-Catcher auf jeder Anlage.
Oscar für den besten Neben(bahn)darsteller!
Pünktlich zum Modelleisenbahn-Saison-Start sind beide Sets des FLEISCHMANN DRG Nebenbahnzuges (Art. Nr.: 481804, 481805) ausgeliefert worden.
Multitalent: Z21 multi LOOP
Das neue Z21 multi LOOP Kehrschleifenmodul der Z21-Produktfamilie zeichnet sich besonders durch einige wichtige Features aus.Dazu besticht es durch hohe Bedienerfreundlichkeit bei der Installation und einem äußerst attraktiven Preis.
Old, but gold!
Gerne möchten wir Ihnen an dieser Stelle ein besonderes Modell in Erinnerung rufen: Die Elektrolokomotive BR E52. FLEISCHMANN hat dieses Schmuckstück letzten Winter auf einer liebevollen Anlage in Szene gesetzt.
Hallo, Vectron - Cześć, Vectron!
Egal, wo die brandaktuellen Multitalente der Vectron-Familie auftauchen, sie werden von
ihren Fans überschwenglich begrüßt. Denn der Vectron ist ein überzeugter Europäer.
Detailbilder: "The Alpinists"
Ein aerodynamisches Design, eine gute Crashsicherheit sowie große Flexibilität sprechen für den Vectron. Wir haben ihn für Sie abgelichtet!
Neue Hotline-Zeiten ab 06.Juli 2018!
Bitte beachten Sie die geänderten Hotline-Zeiten ab 06.Juli 2018!
Vectron Paradies Regensburg
Ein Boom in der Eisenbahn-Branche sorgt dafür, dass in das alte Regensburger Bahnbetriebswerk an der Kirchmeierstraße wieder Leben eingekehrt ist. Dort, wo sich schon seit fünf Jahren so gut wie nichts mehr rührte, stehen seit März 2018 regelmäßig nagelneue Lokomotiven hinter den Toren und auf den Schienen.
Schnellzugwagen für die Ae 6/6
Die Vorbilder der SBB-Schnellzugwagen aus der sogenannten Umbauserie wurden von 1955 bis 1963 aus Wagen mit Holzaufbauten, die durch Stahlaufbauten ersetzt wurden, entwickelt.
Können Sie sie noch hören?
Leider stehen bei der DB keine Loks der Baureihe der 140 mehr im Dienst. Aber wir erwecken Sie mit einem vorbildlichem Sound wieder zum Leben.
Eine starke Dame ist im Anmarsch!
Zur Beförderung langer Reisezüge auf den elektrifizierten bayerischen Hauptbahnen beschaffte die DRG eine schwere Elektrolokomotive. Aus zahlreichen Entwürfen entschied man sich für eine 2'BB2'-Lokomotive.
Vrummm ...80 Jahre Autozug!
Seit August 2010 schickt die DB die 115 509-2 mit Sonderlackierung zum Jubiläum „80 Jahre Autozug“ auf die Strecken in ganz Deutschland.
 
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