721401 - Diesellokomotive BR 118, DR

Bahnverwaltung: DR   |
Epoche: IV   |
Spur: N   |
Stromsystem: 2L-Gleichstrom   |
EAN: 4005575189941
Diesellokomotive Baureihe 118, der Deutschen Reichsbahn (DR-Ost).

■ In bordeauxroter Farbgebung
■ 4-achsige Version
■ Das Schlusslicht kann mit einem DIP-Schalter für jede Lokseite abgeschaltet werden

Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die größte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Außerdem hat sie eine Zulassung für Steilstrecken. Das dadurch entstehende mögliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Großdieselloks.

Die V 180 beschleunigte den Traktionswechsel bei der Deutschen Reichsbahn ersetzte diverse Dampflokomotivbaureihen in den Leistungsklassen oberhalb der V 100. Drei Exemplare, 118 548, 550 und 552, waren dem Regierungszug der DDR zugewiesen. 1995 schieden die letzten Lokomotiven aus dem Betriebsdienst bei der DB AG. Danach wurden zahlreiche Exemplare an Privatbahnen verkauft.
Details
Zubehör
Ersatzteile
Allgemeine Daten
Anzahl angetriebene Achsen
4
Haftreifen
2
Kupplung
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius
192 mm
Schwungmasse
Ja
Elektrik
Motor
5-pol. Motor
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht
3-Spitzenlicht vorn, fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig
zusätzliche Lichtfunktion
Ja
LED Spitzenlicht
Ja
Abmessungen
Länge über Puffer
121 mm

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