Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG.
Neukonstruktion!
■ Modell mit feinen, separat angesetzten Steckteilen ■ Schneeräumer beiliegend ■ Die Schlussbeleuchtung kann mit einem DIP-Schalter für jede Lokseite abgeschaltet werden ■ Vorbereitet für Führerstandsbeleuchtung, welche im Digitalbetrieb geschaltet werden kann ■ Z21 Führerstand verfügbar
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst.
Details
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Ersatzteile
Allgemeine Daten
Anzahl angetriebene Achsen
4
Haftreifen
2
Kupplung
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius
192 mm
Schwungmasse
Ja
Elektrik
Motor
3-pol. Motor
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18