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714407 - Dampflokomotive 150 X, SNCF

Bahnverwaltung: SNCF   |
Epoche: III   |
Spur: N   |
Stromsystem: 2L Geichstrom   |
Dampflokomotive 150 X der Französischen Staatseisenbahnen.

■ Ausführung ohne Windleitbleche
■ Umsetzung der 150 X in schwarzer Lackierung
■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Einsatz im schweren Güterzugdienst

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs blieben viele Lokomotiven der BR 44 in verschiedenen europäischen Ländern. Den größten Bestand erhielt die SNCF, wobei es sich überwiegend um Lokomotiven handelte, die von der DRB in französischen Lokomotiv-Fabriken in Auftrag gegeben worden waren. Insgesamt 226 Loks der ÜK-Bauart wurden unter der französischen Gattungsbezeichnung 150 X sowie den ursprünglich vorgesehenen Ordnungsnummern eingereiht. Später erfolgte dann die Umnummerierung in 150 X 1 bis 150 X 226. Weitere 13 Loks kamen als Kriegsbeute nach Frankreich. Die meisten Lokomotiven taten in der Ostregion Frankreichs ihren Dienst, 50 Maschinen wurden in der Nordregion stationiert.
Details
Downloads
Ersatzteile
Allgemeine Daten
Inneneinrichtung
Führerstand
Kupplung
KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung
Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius
192 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen
2
Anzahl angetriebene Achsen
2
Elektrik
Schnittstelle
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht
2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht
Ja
Abmessungen
Länge über Puffer
141 mm

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