Historia

130 años de historia de los juguetes FLEISCHMANN:

Calidad y placer de jugar desde 1887

"Calidad duradera !" No hay ninguna otra empresa que vive según este lema, de forma tan acertado, como lo hace FLEISCHMANN. FLEISCHMANN fue fundada en 1887 por Jean Fleischmann en la ciudad alemana de Nuremberg. Hoy, más de 130 años después, la sede central de la empresa se encuentra cerca de la ciudad de Heilsbronn, a menos de 30 km de Nuremberg.

Resumen cronológico a la velocidad del tren exprés

Experimenta los desarrollos temporales de los modelos en miniatura de FLEISCHMAN desde los juguetes marítimos de hojalata hasta el líder de innovación- a la velocidad del tren exprés.

  • 1887 Fundación de la empresa por Jean Fleischmann. A partir de la década siguiente, inicia la producción de juguetes de hojalata (como barcos, aviones, animales flotantes magnéticos).
  • 1910 Participación en la exposición mundial en Bruselas. La alta calidad de los juguetes de la época está subrayada por la concesión de una medalla de oro.
  • 1934 La gama de productos sigue ampliándose continuamente. Dos aviones entre los que se encuentran el modelo del famoso Do X y un kit de construcciones metálicas, están completando numerosos juguetes de arena.
  • 1938 Inicia la producción de los primeros modelos ferroviarios y las locomotoras de vapor (adquisición completa de los modelos de la empresa “Doll & Co.”). Desarrollo paralelo de modelos ferroviarios en ecala 0 que son fieles al original.
  • 1949 Fleischmann es el primer fabricante europeo que lanza un modelo ferroviario de corriente continua en escala H0.
  • 1952 Lanzamiento de nuevos productos en escala H0.
  • 1967 La electrónica está aplicada en los modelos ferroviarios por primera vez. El "Prima-Lux" hace brillar todas las instalaciones ferroviarias. La gama de productos se amplía al incluir el circuito de carreras "Rallye Monte Carlo" en el programa.
  • 1968 Exitoso lanzamiento de modelos en escala N (“Pequeña") con una locomotora industrial y tres vagonetas basculantes.
  • 1981 Récord mundial. Una locomotora FLEISCHMANN viaja 2.299 km en una instalación ferroviaria de exposición – por primera vez con un motor instalado. La locomotora todavía está plenamente operativa.
  • 1982 Se presenta un nuevo sistema de vías con lecho de balasto estable que se llama vía PROFI.
  • 1986 El control digital de varios trenes FMZ, la técnica computarizada más moderna de su tiempo, salr al mercado.
  • 1999 El ICE-T como único ICE en el sector de trenes en miniatura, se pone en marcha.
  • 2000 El control digital de varios trenes con la técnica TWIN fascina a los aficionados del modelismo ferroviario
  • 2008 FLEISCHMANN se fusiona con la Modelleisenbahn Holding GmbH y junto con la empresa Roco, forman la pareja más exitosa en el sector del modelismo ferroviario
  • 2012 Nuevos productos y innovaciones: Z21: ¡Conduzca como un verdadero maquinista gracias al módulo de control Z21®! Base de raíles smartRail: Experiencia de conducción inmediata.
  • 2013 El nuevo ICE de la serie 407 es la estrella brillante del escenario ferroviario alemán y se suministra en la escala precisa de 1:87.
  • 2016 Con el MULTIMAUS WLAN de precio asequible, sale una buena alternativa para la central de control Z21. Otros componentes digitales también amplían la gama de productos de la la central de control Z21. En 2016, se abre la primera planta en Vietnam. Ahí se producen principalmente vagones de mercancías. Esta fábrica de FLEISCHMANN también se está ampliando gradualmente con los últimos estándares.
  • 2017 Entrega de la locomotora eléctrica serie E52, que es un modelo superior con detalles perfectos en el nivel de alta calidad.
  • 2018 Lanzamiento de la nueva aplicación Z21®
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