Historique

Historique de la société

130 ans d’histoire des jouets Fleischmann: Quand la haute qualité rencontre le jeu et le plaisir depuis 1887.

"Il y a vraiment une telle qualité haut de gamme!" Peu d’autres sociétés que Fleischmann peuvent faire la preuve que cette conclusion est plus que vraie. En 1887, Fleischmann a été fondée par Jean Fleischmann à Nuremberg, Allemagne. Aujourd’hui, plus de 130 ans plus tard, le siège de la société est situé à Heilsbronn, à moins de 30 kilomètres de Nuremberg.

Une chronologie de la société à la vitesse d’un rapide

Parcourrez les étapes du développement des jouets Fleischmann et de la société elle-même à la vitesse d’un rapide.
  • 1867: Fondation de la société par Jean Fleischmann. Dans la décade suivante la production de jouets en fer blanc tels bateaux, avions et animaux marin magnétiques commence.
  • 1910: Participation à l’exposition universelle de Bruxelles. La haute qualité des jouets est récompensée par une médaille d’or.

  • 1934: Le programme de production est constamment élargi. En plus de deux avions, y compris un modèle du célèbre hydravion DO X et une série de jeux de construction en métal, de nombreux jeux de plage sont ajoutés à la gamme de produits Fleischmann.
  • 1938: Les locomotives à vapeur et les premiers modèles de trains (reprise des modèles de la société Doll & Co) entrent scène. Développement parallèle de la gamme propre de trains miniatures fidèles aux modèles réels à l’échelle 0.
  • 1949: Fleischmann est le premier constructeur européen à lancer une gamme de trains miniatures 2 rails courant continu à l’échelle 0.
  • 1952: Introduction de produits à l’échelle H0e.
  • 1967: La technologie électronique est utilisée pour la première fois dans le train miniature. «Prima-Lux» fait s’éclairer les trains. La piste de course "Monte Carlo Rally" sera ajouté au programme.

  • 1968: Débuts réussis à l'échelle N ("piccolo") avec une locomotive industrielle et trois wagons basculants.
  • 1981: Record du monde: Une locomotive FLEISCHMANN parcours 2 299 km lors d'une exposition avec son moteur d’origine. La locomotive est toujours fonctionnelle aujourd'hui.

  • 1982: une nouvelle gamme de voie ballastée appelée Profi track fait son apparition
  • 1986: Doté de la technologie informatique la plus moderne de son temps, le système de contrôle multi-train FMZ est lancé sur le marché.

  • 1999: Le ICE-T Fleischmann est le seul modèle réduit à fonctionner dans les courbes comme la rame réelle.

  • 2000: La centale numérique multi-protocoles TWIN enthousiasme les amateurs de train miniature.

  • 2008: Fleischmann rejoint la Modelleisenbahn Holding GmbH et forme avec Roco une famille qui anime le monde du train miniature

  • 2012: Innovations. Z21: Contrôler un train miniature comme un vrai conducteur de train. SmartRail: L’expérience de la conduite statique
  • 2013: Le nouvel ICE de la série 407, nouveau fleuron du transport ferroviaire allemand est livré à l’échelle 1/87ème.

  • 2016: Avec la WLAN Multimauss est lancé un nouveau complément bon marché du système de commande digital Z21. D’autres composants viennent s’ajouter au système Z21. En 2016 est ouverte la première usine au Vietnam. Elle produit pour l’éssentiel des voitures voyageurs et des wagons. Cette usine Fleischmann évoluera progressivement vers les standards technologiques les plus modernes.

  • 2017: Lancement de la locomotive électrique série E52, un modèle à la pointe de la technique, parfaitement détaillé au plus haut niveau de qualité

  • 2018: Sortie de la nouvelle application Z21 qui comporte de nombreuse sophistications techniques
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