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731905 - Locomotive électrique E 19 02 de la DB

Société de chemin de fer:    |
Époque : III   |
Écartement : N   |
Système de courant : DC   |
Locomotive électrique E 19 02 de la Deutsche Bundesbahn DB - (début de l'époque III).

■ Locomotive en état de fonctionnement du début des années 1950, parfaitement adaptée à la traction sur le réseau des trains « bleu F » de l‘époque
■ Enseignes avec lettres en relief
■ Châssis en métal moulé sous pression
■ Pantographes à suspension adaptative

Le modèle: Le «réseau bleu de trains F» de l'époque III est depuis longtemps une légende. Dès 1951 la Deutsche Bundesbahn a déjà lancé des trains à grande vitesse de longue distance. Les voitures peintes en bleu acier ont également impressionné par leur décoration multicolore sur les longerons. Les lettres DB argentées en relief ornaient le milieu de la voiture. Tous les trains "bleus" - à l'exception de deux correspondances menant à l'étranger - n'avaient que de véhicules de 2ème classe. Jusqu'à la réforme de classe de l'été 1956, au cours de laquelle l'ancienne classe de peluche a été abandonnée, la 2ème classe du système à trois classes qui était en vigueur jusque-là, correspondait à la 1ère classe qui est toujours en vigueur aujourd'hui. Une petite tôle en métal recouvrait le numéro 1 de l'enseigne de classe, qui n'était pas toujours remplacée, comme le prouvent plusieurs photos des modèles réels.
Détails
Accessoires
Téléchargements
Pièces détachées
Donnes universel
Attelage
Boîtier d'attelage selon NEM 355 sans cinématique d'attelage court.
Rayon minimal
192 mm
Nombre d’essieux entraînés
2
Bandages d’adhérence
2
Masse d’équilibrage
Oui
Donnes électrique
Interface
Interface électrique conforme à la norme NEM 651 avec connecteurs pour unités de traction
Fanal
Trois feux avant aux deux côtés inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED
Oui
Mesurages
Longueur tampons compris
106 mm

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