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714475 - Locomotive à vapeur série 044, DB

Société de chemin de fer:    |
Matricule 044 119-6   |
Époque : IV   |
Écartement : N   |
Système de courant : DC   |
Code EAN: 4005575253499
Locomotive à vapeur série 044 tender au charbon de la Deutsche Bundesbahn.

■ Écrans pare-fumée Witte DB montés plus bas
■ Lampe Reflex DB
■ Essieux moteurs centraux avec boudins de roues réduits
■ Espace entre la chaudière et le châssis conforme à la réalité
■ Attelage court à l‘arrière du tender
■ Éclairage intérieur de la cabine du conducteur révisé
■ Éclairage du moteur avec 3 lampes de chaque côté, commandé numériquement
■ Avec sonorisation «Henning»

Points forts techniques:

Interface numérique Next 18. Entrée de courant à la locomotive et au tender. Entraînement par les 4 roues du tender dont 4 avec bandages d‘adhérence. Deux essieux suspendus sur le tender. Attelage court à l‘avant de la loco.

Le programme des locomotives unifiées de la Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) intégrait aussi le développement d’une locomotive pour train de marchandise puissante. La machine BR 44 et son moteur tricylindre était censée remorquer des trains de marchandises de 1 200 tonnes en moyenne montagne et jusqu‘à 600 tonnes sur rampes raides. Les 10 premières locomotives avec la disposition d’essieux 1’E h3 furent livrés en 1926. C‘est seulement en 1937, suite à l’augmentation des exigences vis à vis de la traction ferroviaire, qu’elles furent construites en grande quantité et en différentes versions. Jusqu’à leur remplacement par des locomotives diesel et électriques modernes, ces machines de la série 44 formaient la colonne vertébrale du trafic des trains de transport de marchandises lourdes dans toute l’Allemagne.
Détails
Téléchargements
Pièces détachées
Donnes universel
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence
2
Nombre d’essieux entraînés
2
Aménagement intérieur
Cabine de conduite
Attelage
Mécanique à coulisse connectant la locomotive avec le tender
Attelage
Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal
192 mm
Donnes électrique
Fanal
Trois feux avant activables en commande numérique.
Interface
Interface électrique Next18 pour unités de traction
Son
Oui
Éclairage LED
Oui
Moteur
Moteur à 3 pôles
Fonction d’éclairage supplémentaire
Oui
Décodeur numérique
Next18
MX659N18
Fanal LED
Oui
Mesurages
Longueur tampons compris
141 mm

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