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Ben combinato!

23.04.2019

Traffico merci combinato - Carri a tasca tipo T3 - Nuove costruzioni

Il trasporto combinato è una forma speciale di trasporto intermodale in cui la maggior parte del viaggio è
coperta da ferrovia e/o da vie navigabili interne e l’utilizzo del vettore stradale all‘inizio ed al termine del trasporto
è il più breve possibile.
Il vantaggio dell’utilizzo del traffico combinato risiede nell’alto tasso di rotazione particolarmente elevato su
strada/ferrovia e viceversa. Grazie alla movimentazione verticale dei carri, è ideale per il trasporto di semirimorchi
gruabili, nonché per container e casse mobili.

Per il trasporto su ferrovia, le merci sono generalmente trasportate da containers e (doppi) vagoni a tasca.
Sono utilizzati carri articolati a sei assi in cui ciascun semicarro dispone di una tasca e trasporta un container.
Questi carri sono dotati di elementi longitudinali esterni, in modo che le tasche, in cui sono parcheggiate le ruote
dei semirimorchi, abbiano la distanza minima possibile dalla parte superiore del binario. Ciò è necessario per
rispettare lo spazio occorrente alla circolazione ferroviaria. I carri dispongono di cavalletti parzialmente regolabili
in altezza su cui è possibile innestare il perno del semirimorchio. Inoltre le ruote sono anche bloccate con zeppe.

Per il bloccaggio di containers e casse mobili sui carri tasca, innesti ripiegabili ISO sono montati sulle travi ad I.
Ciò consente un agevole carico/scarico ed un trasporto dei containers con perno standardizzato.
Già all’inizio degli anni ‚70, i primi carri a tasca sono stati costruiti ed acquistati da alcune amministrazioni ferroviarie
europee. Nel corso del tempo, sono stati adattati e sviluppati per soddisfare requisiti sempre crescenti. Sulle principali
rotte di transito dei passi del Brennero e del San Gottardo, il traffico sulle Alpi, è rapidamente decollato. I carri sono
frequentemente utilizzati in treni blocco. Dalla liberalizzazione del trasporto ferroviario da parte dell’Unione Europea
molti operatori ferroviari privati sono attivi in questo segmento di business ed arricchiscono il traffico ferroviario con
le loro locomotive e composizioni variopinte.

FLEISCHMANN ha pianificato una riprogettazione speciale per il traffico merci combinato sul vostro sistema: il carro tascabile tipo T3 (Art. No: 825050, 825051, 825054) in vari design. Per fare un po 'di gusto, abbiamo le immagini dei primi campioni delle auto così come i disegni di progetto delle locomotive adatte (Art. No: 738512, 739311, 739313).
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