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863925 - Carrozza per treno espresso di 1a/2a classe, DB

Compagnia ferroviaria:    |
Epoca: IV   |
Scartamento: N   |
Sistema di alimentazione: DC   |
Carrozza per treno espresso di 1a/2a classe, tipo ABüm 225, delle ferrovie tedesche Deutsche Bundesbahn.

Carrozze UIC-X nella nuova concezione 2020 !

■ Carrozze con molti particolari applicati separatamente e un' altezza di respingenti secondo il modello originale

Prototipo: Più di 6.145 carrozze per treno espresso delle ferrovie Deutsche Bundesbahn sono designate come carrozze UIC-X, che sono state messe in servizio nel 1952 e alcune delle quali sono state utilizzate nei treni D e nel traffico Intercity per mezzo secolo. Queste carrozze avevano un livello di comfort mai visto prima in Europa. Le carrozze UIC-X venivano immediatamente utilizzate nei treni espressi di alta qualità, in particolare nei servizi internazionali e nel traffico di transito ed interzonale verso Berlino Ovest e la RDT, e divennero rapidamente lo standard. L'attuale rete F-Zug (fino al 1956 con l'allora prima e seconda classe di carrozza, quindi solo la prima) fu rapidamente rifornita con carrozze UIC. A metà degli anni '60, questo design di carrozze speciale aveva praticamente eliminato tutte le carrozze anteguerra dal servizio di treno espresso.
Dettagli
Pezzi di ricambio
General data
Illuminazione interna numero articolo
944701
Allestimento interno
Modello con arredamento interno
Allestimento interno
Modello preparato per l'installazione di luci interne
Agganciamento
Portaganci a norma NEM 355 ed cinematica per agganci corti
Measurements
Lunghezza compresi respingenti
165 mm

Prodotti utilizzati


 
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