Locomotiva per treno rapido 18 486 della Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), inizio II epoca. Versione con verniciatura delle ferrovie regionali con sportello della camera di fumo in nero.

Motore con massa volanica. Trasmissione nel tender su quattro ruote con quattro cerchioni di aderenza. Riproduzione fedele all'originale del meccanismo motore composto a quattro cilindri con meccanismo motore interno mobile.

Interfaccia secondo NEM 651 per l'alloggiamento di un decoder digitale. Agganciamento NEM 362 con meccanica per agganciamento corto sul tender. L'illuminazione di testa a due luci varia in base alla direzione di marcia.