Deviatoio ad alta velocità sinistro, con azionamento manuale.

Lunghezza 300 mm, angolo di deviata 18°, angolo al coure 9,5°.

Negli deviatoio ad alta velocità, il cuore, che provvede anche alla conduzione elettrica, ha un angolo di 9,5°, ed in questo modo è reso sicuro ed ottimizzato anche il transito sul cuore dello deviatoio. Questi deviatoi, come nel prototipo reale, non possono essere tallonati, altrimenti avviene un cortocircuito. E‘ quindi necessario commutare sempre lo deviatoio sul percorso desiderato, prima del transito del convoglio. Grazie alla loro geometria, questi deviatoi permettono la riproduzione in modello delle moderne linee ad alta velocita.

Come contracurvo per questi deviatoio deve essere inserito il binario 6138.

Gli deviatoi nello stato di consegna sono per funzionamento a mano, ma possono essere trasformati da azionamenti elettricamagneticamente in qualsiasi momento. Questi meccanismi possono esser posizionati sia sopra che sotto il piano del plastico. Se posizionati sotto il plastico, occorre prevedere un apposito incasso per il meccanismo di comando.