Elektrische Lokomotive Baureihe 151 der DB, Epoche V, Ausführung in verkehrsroter Lackierung.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Führerstand- und Maschinenraum-Inneneinrichtung. Lokführerfigur im Führerstand 1. Federnde Dachstromabnehmer. Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 6 Räder, davon 2 mit Haftreifen. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beidseitig automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung. Kupplungsaufnahme NEM 362.