Locomotiva diesel 211 236 della ferrovia federale tedesca.

Nuova costruzione 2023!

■ Modello delicato con molti particolari applicati separatamente
■ Visuale libera attraverso la cabina macchinista
■ Le ganasce freno seguono fedelmente la forma delle ruote
■ Maniglie raffinate e piattaforme
■ In modalità digitale con luci di testa o luci di coda commutabili singolarmente
■ Illuminazione della cabina macchinista commutabile

Il Gruppo V 100.10 - dopo aver testato le locomotive preserie - è stato acquistato in serie dal 1961/62. È stato utilizzato in operazioni miste su linee secondarie, su linee non elettrificate e nel servizio per merci leggeri su linee principali. Con una potenza di 810 kW, era omologato per 100 km/h. Nel 1968 le locomotive furono ridisegnate come Gruppo 211.