Locomotiva a vapore Gruppo 44 della Deutsche Bundesbahn.

■ Per la prima volta con scritte Epoca III
■ Deflettori di fumo DB-Witte ribassati
■ Assi centrali con bordini delle ruote ridotti
■ Visuale libera tra caldaia e telaio
■ Tender per combustion a carbone tipo 2'2'T34

Lo sviluppo di una locomotiva per treni merci ad alte prestazioni faceva parte del programma delle locomotive standard della Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Dalla locomotiva Gruppo 44 con motore a tripla ci si aspettava la trazione dei treni merci fino a un peso massimo di 1.200 tonnellate nei bassi rilievi delle Mittelgebirge e fino a 600 tonnellate attraverso le rampe ripide. Nel 1926 furono fornite le prime 10 locomotive con rodiggio 1 'E h3. Fu solo nel 1937, dopo le crescenti richieste per il trasporto di tali treni, che questa locomotiva entrò in produzione in serie e fu acquistata in gran numero, in varie versioni. Fino a quando non furono sostituite dalle moderne locomotive diesel ed elettriche, le locomotive Gruppo 44 costituirono la spina dorsale del servizio di treni merci pesanti in tutta la Germania.