Locomotiva a vapore Gruppo 44 delle Ferrovie federali austriache (BBÖ).

■ Funzioni di luci/sonore commutabili digitalmente
■ Illuminazione interna della cabina macchinista commutabile digitalmente
■ L'illuminazione del motore con 3 lampade su ciascun lato può essere commutata digitalmente
■ Assi centrali con bordini delle ruote ridotti
■ Visuale libera tra caldaia e telaio fedele all‘originale
■ Per l'utilizzazione nel servizio di treni merci pesanti

Con l'estensione della linea Passau - Wels per 20 tonnellate di pressione sull'asse, le potenti locomotive a tre cilindri del Gruppo 44 potevano essere utilizzate anche in Austria dal 1938. Erano indispensabili per i treni blocchi pesanti, soprattutto lunghi, dalla Germania Ovest alle Stahlwerke di Linz. Anche i treni per il trasporto minerali di Hieflau venivano trainati da Amstetten a Linz. Dopo la seconda guerra mondiale alcune locomotive erano ancora in servizio. Ma sono state presto ritirate a causa dei costosi lavori di manutenzione coinvolti.