Locomotiva a vapore gruppo GtL 4/4 delle Reali Ferrovie Bavaresi statali.

■ In livrea autentica con linee decorative raffinate
■ Utilizzata con treni passeggeri e merci leggeri su linee secondarie
■ Telaio in metallo pressofuso

La Bavaria GtL 4/4 fu messa in servizio per la prima volta nel 1911. Con poche modifiche, la sua costruzione continuò fino al 1927. Le locomotive si dimostrarono molto efficaci in servizio e, con una potenza di 450 CV, furono le più potenti locomotive per il traffico locale bavarese. Sono state prodotte un totale di 117 locomotive. Quasi tutti i depositi ferroviari in Baviera che servivano le diramazioni avevano GtL 4/4 nel loro parco veicoli.