Locomotiva a vapore gruppo 70.0 (bay. Pt 2/3) della Deutsche Bundesbahn.

■ Il modello è dotato di fabbrica di un decodificatore digitale a saldatura permanente
■ Modello delicato con carrello cuscinetti basculanti
■ Cassa della locomotiva in metallo pressofuso
■ Ideale per l'utilizzo sulle linee secondarie

Il Gruppo 70.0 era una locomotiva-tender per treni passeggeri leggeri. È stato commissionato dalle Reali Ferrovie Bavaresi statali come classe Pt 2/3. In tutto 97 locomotive furono costruite da Krauss a Monaco tra il 1909 e il 1916. Per ottimizzare il traffico sulle ferrovie locali, è stata installata una porta sul retro attraverso la quale il fuochista poteva entrare nel treno per assumere le funzioni di capotreno. Un'altra caratteristica di questa locomotiva era l'eccezionale distanza di 4.000 mm tra l'asse motore e quello mobile. Ciò ha portato a una costruzione leggera parsimoniosa ma economicamente ragionevole della macchina, che si è rivelata estremamente efficace.
Dopo la Seconda guerra mondiale, la DB rilevò 89 locomotive, che potevano raggiungere velocità fino a 65 km/h, e le utilizzò sulle diramazioni della Germania meridionale fino agli anni '60. L'ultima locomotiva è stata ritirata nel 1963.