Ferrocisterna per trasporto vino „PASCUAL SOLANS" della Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (NORTE). Epoca I.

Modello con due porte mobili scorrevoli con botti del vino all'interno. Portaganci a norma NEM 355 con agganci corti.

I primi modelli dei carri per il trasporto di botti furono prodotti dalla ditta "Mariano del Corral" in Amurrio e "Herederos de Ramón Múgica" a San Sebastián. Sono stati progettati per essere utilizzati dalle ferrovie private.
Il modello concreto attuale è stato registrato presso le ferrovie private spagnole "NORTE".