Carrozza a 4 assi di 3a classe, tipo C4 pr04, della Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft.

■ Versione con cabina del frenatore

In totale sono state prodotte oltre 21.000 carrozze a scompartimenti di vari tipi. Le numerose porte laterali consentivano un rapido ricambio dei passeggeri. Inizialmente gli scompartimenti erano chiusi l'uno rispetto all'altro; per passare da uno scompartimento all'altro era necessario utilizzare le porte esterne. I predellini, che si estendevano per tutta la lunghezza della carrozza, erano destinati ai controllori, che durante il viaggio "ginnavano" da uno scompartimento all'altro. Di norma, le carrozze a scompartimenti prussiane circolavano in composizioni complete. Nel 1952 la Deutsche Bundesbahn registrava ancora 11.903 carrozze a scompartimenti di questo tipo, nonostante la seconda guerra mondiale avesse causato gravi perdite al parco rotabile.