Carozza passeggeri per treno rapido di 1a/2a classe tipo AB4yswe-37/55 delle ferrovie tedesche Deutsche Bundesbahn.

■ Modello nel disegno saldato
■ Integrazione ideale della gamma di locomotive a vapore FLEISCHMANN

Le carrozze standard a transito a quattro assi per treni espresso furono fornite negli anni dal 1930 al 1938/39. Durante il periodo di costruzione, lasciarono la pesante costruzione del rivetto e passarono alla costruzione più leggera saldata. Ciò ha reso i carri circa due tonnellate più leggeri. Un numero maggiore di queste carrozze per treni rapidi fu finalmente integrato nell'inventario della flotta di veicoli delle ferrovie federali tedesche.