Bagagliaio per treno rapido tipo Düe 941 delle ferrovie tedesche Deutsche Bundesbahn.

■ Modello nel disegno saldato
■ Integrazione ideale della gamma di locomotive a vapore FLEISCHMANN

Le carrozze standard a transito a quattro assi per treni espresso furono fornite negli anni dal 1930 al 1938/39. Durante il periodo di costruzione, lasciarono la pesante costruzione del rivetto e passarono alla costruzione più leggera saldata. La tendenza verso le carrozzerie saldate si vedeva anche nella costruzione dei bagagliai.