Schnellzug-Gepäckwagen, Bauart Pw 4ü (Pw 4ü Pr04), der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IIIa.

4 bewegliche Schiebetüren. Mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet.KK-Kinematik. Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorgesehen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

Klassischer Schnellzug: 413805/413875/393875, 568003, 568203, 568303, 569103, 568304.

Die Vorbilder der preußischen Schnellzugwagen sind Musterbeispiele für damalige Konstruktionsprinzipien. Seit dem Jahr 1909 wurde schrittweise vom preußischen Regeldrehgestell abgegangen. Das hölzerne Fahrgestell der Wagen ruhte auf Drehgestellen amerikanischer Bauart, den so genannten Schwanenhalsdrehgestellen. Die Vorbilder waren mit die ersten preußischen Wagen, die diese Drehgestelle erhielten. Der Wagenkasten bestand aus Holz, das mit Blech verkleidet wurde.