Schnellzugwagen 2. Klasse Bauart Bm234 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV.

Mit Inneneinrichtung, eingesetzten Fenstern, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. KK-Kinematik.
Das Modell besitzt eine elektronische Zugschlussbeleuchtung. Diese leuchtet immer nur in eine Richtung. Fährt der Zug in die Gegenrichtung, erlischt automatisch das rote Licht.

Für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355.

Passende Loks: 725008/725078 und 733101/733171

Das Farbkonzept “Ozeanblau/Beige” wurde von der DB im Jahr 1974 für den allgemeinen Reiseverkehr eingeführt.
Während die Kombination „Ozeanblau/Beige“ für den allgemeinen Reiseverkehr gewählt wurde, erhielten TEE und später IC Züge die Farbkombination „Purpurrot/Beige“. Die farblichen Unterscheidungen der Wagenklassen und -typen war für die Reisenden somit nicht mehr ersichtlich. So war beispielsweise auf Anhieb nicht mehr am Bahnsteig zu erkennen, wo die 1. Klasse-Wagen oder der Speisewagen standen. „Ozeanblau/Beige“ wurde 1987 durch ein neues Konzept abgelöst. Trotzdem wurden nicht alle Fahrzeuge sogleich umlackiert. Lokomotiven und Reisezugwagen im Farbgewand „Ozeanblau/Beige“ konnten noch täglich in der Epoche V bei der DB AG angetroffen werden.