Tenderlok Baureihe 91.3-18 der Deutschen Bundesbahn, frühe Epoche III.

Modell wird werkseitig mit lastgeregeltem Decoder für den Digitalbetrieb (Wechselstrom) ausgeliefert.

Führerstand-Inneneinrichtung. Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen.

Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beidseitig Kulissenmechanik und Bügelkupplung für Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme NEM 362.