Schnellzuglokomotive 18 486 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG), frühe Epoche II. Ausführung in Länderbahnlackierung mit schwarzer Rauchkammertür.

Motor mit Schwungmasse. Antrieb im Tender auf vier Räder mit vier Haftreifen. Vorbildgetreue Nachbildung des Vierzylinder-Verbundtriebwerks mit beweglichem Innentriebwerk.

Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungs-Kinematik am Tender. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.