Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 41 (Reko) mit genietetem Tender 2‘2‘T34 der DR, Epoche III.

Umfangreiche Formänderungen am Basis-Modell der BR 41!

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung · Bremsklötze zwischen den Rädern · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse.

Mit 22-poliger PluX-Schnittstelle · Antrieb im Tender auf 4 Achsen mit 2 Haftreifen · Lok-Tender-Kurzkupplung · Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse am Tender.