Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 37.0-1 (pr. P 6) der DRG, Epoche II.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung · Bremsklötze zwischen den Rädern · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse.

Mit 16-poliger PluX-Schnittstelle · Federpuffer · Antrieb im Tender auf 4 Achsen mit 2 Haftreifen · Lok-Tender-Kurzkupplung · LED-Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse.