Dampflok, Baureihe 54.15-17, der Deutschen Reichsbahngesellschaft (DRG), Epoche II. Ausführung mit großem, eckigem Sanddom.

Führerstand-Inneneinrichtung. Motor mit Schwungmasse. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders. Antrieb im Tender auf 4 Räder mit 4 Haftreifen.

Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Lok-Tender-Kurzkupplung. Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.