Locomotive électrique de type 141, avec lampes doubles, des Chemins de fer allemands, époque IV.

Quatre essieux moteurs grâce à un moteur à 5 pôles placé au centre avec volant d’inertie.
Éclairage frontal à LED blanc/rouge avec inversion selon le sens de la marche.
Passerelle, essuie-glace et poignées gravées.

Interface numérique PluX22 pour accueil d’un décodeur. Boîtier d’attelage conforme NEM 362 avec cinématique d’attelage court. Feu arrière désactivable aussi en mode analogique.