Locomotive électrique série E 60 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Époque III.

À la différence des réalisations des époques II et III, le modèle a des passerelles d'atteleur aux deux bouts de la locomotive pour les mouvements de manoeuvres et des fenêtres latérales supplémentaires à la cabine de conduite. Locomotive avec des bandes d‘avertissement.

Entraînement par tous les 3 essieux. Moteur avec volant d'inertie. Boîtier d'attelage selon NEM 362 et cinemátique d'attelage court. Interface selon PluX22 pour l'enfichage d'un décodeur numérique. 3 feux avant à DEL inversés en fonction du sens de marche.

L'accélération, la décéleration et le freinage en douceur du modèle réduit permettent des circulations en manœuvre très réalistes. Fenêtres sans fleurs, exactement encastrées. Gravures très fines surtout sur les aérateurs latéraux. Imitation fine des rivets. Aménagement intérieur et éclairage de la cabine de conduite. Reproduction fonctionnelle de l'arbre de transmission à vide. Roues à rayons très fines, en métal. Patins de frein exactement au niveau de la surface de roulement des roues. Dispositif de commutation en forme de champignon enfichable.

À la différence des réalisations des époques II et III, le modèle a des passerelles d'atteleur aux deux bouts de la locomotive pour les mouvements de manoeuvres et des fenêtres latérales supplémentaires à la cabine de conduite.