Aiguillage courbe gauche, à commande manuelle.

Aiguillages courbes : R1 au rayon R2 et inversement. Ceci permet de réaliser des croisements de voie gain de place notamment à l’approche des gares et de gagner en longueur sur la section de voie disponible au niveau des quais. Pour cette raison, de nombreux Sets de départ sont déjà équipés de ce très pratique type d’aiguillage.
La courbe intérieure d’un aiguillage courbe équivaut à un rail courbe 6120. L’essentiel est que ces aiguillages soient placés à partir du sommet de la courbe, c’est-à-dire que la transition entre la courbe intérieure et la courbe extérieure commence par un aiguillage courbe dans le cercle intérieur au début du quart de tour.
Techniquement, l’aiguillage courbe est équipé de la même façon que l’aiguillage normal: continuité du courant au niveau de la pièce de cœur, possibilité de transformation ultérieure en aiguillage «programmé», possibilité de raccorder une commande électrique pour montage en surface et encastré.