Locomotive électrique Ae 6/6 "Städtelok" des chemins de fer fédéraux suisses. Époque IV-V.

Modèle avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équipé départ usine d'une sonorisation authentique.

Avec l'insigne "Ville de bâle"
Modèle réduit remanié au point de vue technique
Inversion des feux selon l'original suisse
La jupe avant complète est livrée dans le sachet d’accessoires

Moteur avec volant d'inertie. 8 roues motrices dont deux avec bandages d'adhérence. Prise de courant par tous les essieux. Trois feux avant à LED inversés en fonction du sens de marche. Mécanisme à élongation pour un vrai attelage court en utilisant l'attelage PROFI réf. 9545 (modèle livré avec attelage standard). Boîtier d'attelage NEM 355.

Prototype : En 1955, l'histoire du succès des locomotives Ae 6/6 a commencé et 120 locomotives ont été livrées aux SBB CFF. La série Ae 6/6 était parfait pour transporter le fret en croissance rapide à une vitesse remarquable, en particulier sur les rampes raides du col du Saint-Gothard. A cette époque les lentes " Crocodiles " roulaient sur ces lignes fréquemment utilisées mais elles perdaient trop de temps. Pour cette raison, les "Crocodiles" et d'autre locomotives plus anciennes ont été facilement remplacées par la belle Ae 6/6 en pleine forme sur toutes les lignes principales en rampe. La Ae 6/6 était connue de tous et constituait depuis longtemps une locomotive culte - surtout au cours de ses dernières années de service. Après sa démission du service actif chez les SBB CFF, plusieurs locomotives ont été préservées au musées pour la postérité.