Locomotive électrique série 193 « Vectron » de la compagnie suisse HUPAC, époque VI.

■ Livrée et marquage sophistiqués 
■ Modèle à quatre pantographe. Fenêtres latérales « miroir »
■ Les feux avant peuvent être éteints entièrement ou partiellement à l'aide de cavaliers
Moteur 5 pôles avec volant d’inertie. 4 essieux moteurs, 2 bandages d’adhérence. Interface digitale NEM 662 (Next 18) pour enfichage du décodeur. Boîtier d’attelage NEM 355 avec mécanisme d’élongation. Trois feux avant rouges et blancs à LED inversés en fonction du sens de marche.

La locomotive HUPAC-VECTRON est louée à la SBB Cargo sous le nom "Rhein".
Prototype : Hupac AG est un groupe suisse actif dans le transport de fret transalpin par chemin de fer. Il exploite le trafic dit combiné ou intermodal accompagné (camion complet) et non accompagné (uniquement semi-remorque ou conteneur maritime sans véhicule tracteur). Le nom du groupe est dérivé de « Huckepack », surnom donné autrefois au fret combiné. Le siège social est situé dans la ville frontalière de Chiasso, dans le canton du Tessin. HUPAC a été fondée en 1967.