Coffret de deux wagons à bennes basculantes, type de construction F-z 120 des chemins de fer fédéraux allemands. Époque IV.

Maintenant avec coulisse d'attelage court et logement d'attelage selon NEM 355.
Chaque wagon a un autre numéro d'ordre.

A partir de 1951 les chemins de fer DB ont acheté environ 4000 wagons de type 51 (plus tard désignées comme F-z 120 - époque IV). Ils ont été principalement utilisés dans les trains complets pour le transport de matières en vrac tels que le sable, les graviers et les cailloux. Chaque wagon avait un volume de chargement de 22 m³ - ce qui n'était pas beaucoup par rapport au wagon UIC standardisé qui lui avait un volume de 36 mètres cubes. Les cinq cuves basculantes de chaque côté permettent de vider la marchandise directement dans d'autres bacs. Pour cela, la barre de support est débloquée sur le côté opposé. La cuve vide retournera automatiquement à la position centrale. Le design délicat, fidèle au modèle original est reproduit d'une manière authentique. La partie inférieure du châssis du wagon est construite d'une manière interrompue et tous les contreventements sont authentiquement reproduits. Les cuves chargées de pierres concassées peuvent être utilisées séparément.