Set de 3 wagons pour charges lourdes type Samms de la DB, époque III. Les wagons ont des numéros différents de ceux du set 84551. Il sont chargés de brames en fusion. Boîtier NEM 355 et mécanisme à élongation. Prototype : La société Krupp possédait des laminoirs à Bochum et des haut-fourneaux à Duisburg-Rheinhausen. Les brames produites à Duisbourg étaient transportées en fusion afin de pouvoir les laminer directement à Bochum. Pour ce service, il existait des wagons pour charges lourdes équipés de capots thermiques. Cela permettrait à Bochum d'économiser du temps et de l'énergie pour réchauffer les brames. Les trains étaient composés de 2 à 6 wagons, souvent complétés d’un wagon torpilles supplémentaire. Ces wagons ne circulaient pas dans des trains de marchandises normaux et étaient principalement tirés par des locomotives à vapeur BR 044.