Composition : deux wagons à toit enroulable catégorie Tamns 886, un wagon à toit ouvrant à secteur pivotant, catégorie Taes 887, de la Deutsche Bahn AG.

■ Toit enroulable amovible
■ Intégration en trains complets

Après la deuxième guerre mondiale, l’exportation d’argile venu d’Allemagne a gagné en importance. À partir du milieu des années 70, le transport d'argile en direction des régions de l’Italie du nord spécialisées dans l’industrie de la céramique passa progressivement des camions au trains. Le transport fut organisé sur des véhicules de l’Époque V par des filiales de la Deutsche Bahn AG. Les trains parcouraient 900 km entre Westerwald et l’Italie en traversant la Suisse.