Desvío izquierda para operación manual.

Largo 200 mm (largo estándar), ángulo de bifurcación 18°, radio de bifurcación 647 mm, corazón en un ángulo de 12°.

Desvíos: Las desvíos normales 6170 y 6171 son las más básicas para disponer de una animada marcha en una maqueta de modelismo ferroviario. Con ellas se construyen desvíos desde las vías directas. Sólo con ellas se consiguen maquetas de gran extensión con desvíos destinados a estructurar estaciones o ramales de estacionamiento y desvíos hacia polígonos industriales. La longitud de la vía directa con desvío normal es de 200 mm, lo que corresponde a la vía básica 6101. La vía de desvío de la desvío se corresponde con un segmento curvo 6138. Si insertamos en el desvío de una desvío una vía 6138 como contracurva, obtenemos una vía en paralelo con una distancia de 63,5 mm.
En el corazón de la desvío se han montado chapitas de contacto, de modo que las pestañas de las ruedas de los vehículos propulsados reciben corriente de alimentación. El ángulo del corazón de la desvío es de 12°. Las desvíos están equipadas con lengüetas o espadines elásticos, para de ese modo poder acometerlos desde el lado del corazón de la desvío, incluso si la desvío está programada en otro itinerario de marcha. Si se montan desvíos FLEISCHMANN „inteligentes“, la corriente sólo pasa en un único sentido, el del itinerario o sentido de marcha.
Las desvíos vienen de fábrica preparadas para accionamiento manual, pero se convierten en actuadores eléctricos en un abrir y cerrar de ojos. Estos órganos motores se montan en superficie, sobre la placa de la instalación, o se escamotean por debajo. Para ello hay que cortar una entalladura o hacer una muesca en la placa y colocar ahí el accionamiento de la desvío en cuestión.