Locomotora diésel 118 616 de la Deutsche Reichsbahn.

■ En lacado "Sparlack"
■ Modelo de 6 ejes
■ Se encuentra en el depósito de Brandenburg y Magdeburg
■ Luces traseras conmutables con un interruptor DIP

La serie V 180 de los FFCC alemanes Deutsche Reichsbahn de la RDA era la locomotora diésel más grande que jamás fue construida en la RDA. Al principio fue construida en la versión de cuatro ejes, con dos bogies de 2 ejes, más tarde había variantes de seis ejes. En la versión de seis ejes la carga del eje bajo fue de 15,6 t, que todavía se considera una obra maestra de ingeniería, de modo que esta locomotora también se puede utilizar universalmente en ramales.También tiene la autorización para operar en las pendientes pronunciadas. El campo de utilización resultante de esta aplicación es único entre las grandes locomotoras diésel alemanas.

La V 180 acelera el cambio de tracciones en los FFCC alemanes Deutsche Reichsbahn y sustituye varias series locomotoras de vapor en el rango de potencia por encima de la V100. 1995 eliminaron a las últimas locomotoras en los FFCC DB AG. Después de eso, muchos ejemplares fueron vendidos a compañías ferroviarias privadas.