Locomotora eléctrica serie E 94 de los FFCC Deutsche Reichsbahn (DRB). Época II.

Modelo de barnizado gris con aguila del tercer Reich "Reichsadler".

Motor con volante de inercia. Accionamiento de 4 ejes. Dos llantas de tracción. Interfaz según la norma NEM 651 para adaptar un decodificador digital. Cajetín de enganche según la norma NEM 355 y cinemática de enganche corto. Señal de cabeza de dos luces LED conmutables en función del sentido de la marcha.

■ Coches ideales: 820802, 820803 (sets "Tren para el transporte de carbón")

Prototipo: El enorme crecimiento del tráfico en la segunda mitad de la década de 1930 requirió tiempos de viaje más cortos para los pasajeros de los trenes de viajeros y los trenes de mercancías. Después de que los proyectos de electrificación se detuvieron a raíz de la crisis económica, se previeron nuevos planes para la electrificación de las líneas ferroviarias principales, pero, debido a la guerra, no todos se implementaron. A fines de 1937, por lo tanto, se firmó un contrato de suministro con la empresa AEG para el desarrollo de la nueva serie E 94 que se basó en la E 93.