Resultados de búsqueda para: 'u www.pay.bi'

631582
DCC
H0
III

Set de iniciación con una locomotora de la serie 788 e un tren de mercancías, ÖBB

591303
DC
H0
III

Set de dos vagones de mercancías con cubiertas en el techo, NS

481501
DC
H0
I

Serie única: "Tren de pasajeros prusiano", K.P.E.V.

631581
DCC
H0
III

Set de iniciación digital: "Tren para líneas ferroviarias con ramificaciones " y funciones de sonido, SBB

781503
DC
N
I

Serie única: Tren de pasajeros prusiano, K.P.E.V.

931485
DCC
N
V-VI

Set de iniciación digital con un "tren de mercancías e una locomotora diésel", SBB Cargo

631405
DCC
H0
III

Set digital de iniciación con BR 64 y un GmP, DB

631404
DCC
H0
IV

Set de iniciación digital con BR 221 y un tren rápido, DB

809707
DC
N
III

Set de 2 unidades de vagón remodelado de 2ª clase así como de 2ª clase con compartimento de equipajes, DB

809607
N
III

Set de 2 unidades de vagón remodelado de 2ª clase así como de 1ª/2ª clase, DB

815406
DC
N
VI

Set de 2 unidades de vagón de dos pisos "LION", SBB

481473
DC
H0
II

Set de tren de 5 unidades; locomotora de vapor BR 03.10 con 4 vagones de tren expreso, DRB

805301
DC
N
II

Set de 3 unidades de vagón de pasajeros de cercanías, DRB

542609
DC
H0
III

Set de dos vagones cisterna "dfo" con plataforma de frenos en servicio a título privado en la DSB.

521204
DC
H0
I

Set mercancías de tres unidades "Kohlezug".

521201
DC
H0
I

Set mercancías de tres unidades "Kohlezug".

505201
DC
H0
II

Set de 3 unidades, tren de pasajeros "Società Veneta".

781004
DC
N
III

Set "Gambrinus" de la DB.

200903
N
III

Jub.Zug.3 E32+Pz

846001
DC
N
V

Set de 3 unidades de un vagón cisterna con doblez (Knickkesselwagen), tipo Zacens.

780901
N
I

Preußischer Güterzug der K.P.E.V. (Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung)

520953
DC
H0
I

Construcción nueva: set de 3 unidades de vagón de teleros prusiano, tipo R 02 de K.P.E.V., M.F.F.E y GOE.

781406
DC
N
V

Set de 3 unidades de tren nocturno (parte 2), DB AG

448283
DC
H0
VI

Set de 2 unidades complementarias del ICE BR 407.7/407.8 (parte 2), DB AG

estudio