Locomotora diésel 212 055 de la Deutsche Bahn.

Variante de forma!

■ De barnizado rojo tráfico
■ Modelo muy detallado con muchas piezas añadidas encajables por separado
■ Visión clara a través de la cabina del maquinista
■ Zapatas de freno exactamente al nivel del paso de rueda
■ Barras de agarre y placas de peldaño
■ En funcionamiento digital, con luces frontal o trasera conectables e iluminación del puesto del maquinista

La serie 212 se considera una subserie directa de la V 100, ya que se construyó según sus necesidades de desarrollo. Sólo se utilizó un motor más potente con 993 kW en la locomotora. Puesta en servicio de 1962 a 1965 como serie V 100.20, también estaba destinada al servicio de líneas principales y de líneas empinadas, en contraste con la V 100.10 utilizada en el servicio de ramal. Las locomotoras se consideraban muy robustas y fiables, y alcanzaban un elevado kilometraje sin problemas. Las máquinas se extendieron por casi toda Alemania.