Locomotora diésel 212 176-2 de la Deutsche Bundesbahn.

■ Versión en librea roja oriental con el antiguo logotipo de la DB
■ Modelo finamente detallado con muchas piezas encajadas por separado
■ Visión clara a través de la cabina del maquinista
■ Zapatas de freno exactamente al nivel del paso de rueda
■ Barras de agarre y peldaños finos

En la década de 1950, la Deutsche Bundesbahn desarrolló un programa de tipos de locomotoras diésel para renovar su parque móvil. El objetivo principal era sustituir la tracción a vapor en la aún extensa red de líneas secundarias. Para el servicio mixto en líneas secundarias, se desarrolló la serie V 100, con un motor único de 1.100 CV. Paralelamente a estas V 100.10, entre 1962 y 1965, se suministró un total de 380 máquinas con motores de 1.350 CV, como las V 100.20. Con la introducción del número de ordenador, la designación de la serie de las máquinas más potentes cambió a 212. La serie 212 ha pasado por varias variaciones de color a lo largo del tiempo, y, a partir de 1987, el rojo oriental se convirtió en el color estándar.