Locomotora eléctrica BB 7290 de los Ferrocarriles estatales franceses.

■ Locomotora para arrastre de trenes Talgo en Francia con partes rojas en los topes
■ Ejecución fina de los pantógrafos
■ En modo digital, con luces delanteras conmutables según el prototipo francés
■ Funciones de sonido conmutables digitalmente

Para su uso en la red de corriente continua francesa, los Ferrocarriles estatales franceses adquirieron, a partir de 1976, un total de 237 locomotoras multifuncionales del tipo BB 7200. El diseño de estas locomotoras, con la característica «nez cassé» (nariz rota), fue obra del diseñador francés Paul Arzens. Algunas unidades estaban equipadas con topes especiales para remolcar trenes Talgo III RD de ancho variable. Para su identificación, el cuerpo del tope estaba pintado de rojo.