Locomotive électrique Re 1426 des chemins de fer nationaux suédois (SJ) - division Green Cargo (SJ). Époque VI.

Modèle réduit avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équipé départ usine d'une sonorisation authentique.

Peinture et inscriptions fidèles au modèle original. Fenêtres encastrées. Châssis coulé sous pression. Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. Entraînement par quatre essieux avec deux bandages d'adhérence. Boîtier d'attelage selon NEM 355 et mécanisme à coulisse pour accouplement court.
Trois feux avant rouges et blancs à DEL inversés en fonction du sens de marche. Les feux avant peuvent être éteints de tout ou en partie sur chaque côté de la locomotive.

Prototype: Green Cargo (GC) est une société ferroviaire qui se concentre au transport de frets. Le 1er Janvier 2001, la société est issue au cours de la libéralisation du rail européen des chemins de fer nationaux suédois „Statens Järnvägar (SJ)“.