Set "Zürcher S-Bahn", SBB/ZVV, époque VI.

Le modèle reproduit la rame tractée du “Zürcher S-Bahn” dans son état avant refonte.
Locomotive Re 450 : Moteur avec volant d'inertie. Interface digitale NEM 651 pour enfichage d'un décodeur. 3 essieux moteurs dont deux avec bandages d'adhérence. Boîtier d’attelage NEM 355 avec mécanisme à élongation. Deux feux à LED (Blanc/rouge) inversés en fonction du sens de marche.

Voiture-pilote : La voiture pilote dispose d‘un décodeur de fonctions pour une inversion de feux (feux blanc/rouge) en mode analogique et numérique.

Voitures intermédiaires : Boîtier d’attelage NEM 355 avec mécanisme à élongation.
Le réseau express régional de Zurich, premier “S-Bahn” en Suisse , a été mis en service le 27 mai 1990 dans le territoire du canton de Zurich et les régions limitrophes. Il est exploité par plusieurs compagnies ferroviaires et fait partie de le communauté de transports publics Zurichoise (ZVV). Les Chemins de Fer Fédéraux suisses (CFF) sont responsables de la planification et de l’offre de transport et agissent en tant qu’entreprise responsable du marché dans la ZVV. Le principe d‘exploitation du S-Bahn de Zurich offre de nombreuses liaisons directes entre régions et un horaire dense en direction du centre.