Coffret de base de 4 voitures de la rame ICE 1 de la Deutsche Bahn.

Composé d'une tête-motrice série 401.0 (motorisée), d'une voiture 1re classe type 801.8, d'une voiture 2e classe type 802.8 et d'une tête-motrice type 401.5 (non motorisée).

■ Motrices au design « 30 ans de l'ICE »
■ Une motrice motorisée

L'ère du transport à grande vitesse a débuté aux chemins de fer fédéraux allemands à l'été 1991 avec l'ICE 1. Pour la première fois, un tout nouveau système ferroviaire a été mis en place avec des rames automotrices nouvellement développées, des lignes spéciales à grande vitesse et une réforme approfondie des horaires. Le concept de rames avec des passages fermés et larges entre les voitures a été révolutionnaire pour le transport ferroviaire rapide moderne. La vitesse maximale de 280 km/h en service régulier et le confort élevé ont révolutionné le transport ferroviaire et lui ont assuré des parts de marché importantes face à la concurrence de l'automobile et de l'avion.